Polaak, tuntud ka kui polaak, oli teatud tüüpi purjelaev, mis oli Vahemerel levinuim 17., 18. sajandil ja 19. sajandi alguses. Enamikul polaccadel oli kolm masti, erinevat tüüpi purjedega. Kaupmehed kasutasid seda tüüpi veesõidukeid lasti vedamiseks, kuid polaccasid kasutasid ka lahingulaevad, nii Euroopa mereväed kui ka Põhja-Aafrika korsaarid. Nimi “polacca” pärineb tõenäoliselt itaalia sõnast, mis tähendab “poola”, kuigi anumad ise ei tundu olevat pärit Poolast.
Kõige tavalisem polacca purjede paigutus sisaldas nii lateen- kui ka ruudukujulisi purjeid. Nendel kahel purjetüübil olid erinevad purjetamisomadused ja neid sai kombineerida mitmel erineval viisil. Ruudukujulised purjed olid seatud peeltele, mis kulgesid üle laeva horisontaalselt, risti kiilu joonega. Nende nimi tuleneb sellest asendist mastis, mitte kuju järgi, mis oli ülalt kitsam kui alt.
Lateenpurjed olid pikale õuele seatud suured kolmnurksed purjed, mis kulgesid edasi-tagasi piki kiilu joont. See õu asus tavaliselt kõrgel masti otsas nurga all. Hilise taglasega laevad olid suure manööverdusvõimega, kuid mitte nii kiired kui ruudu taglasega laevad, mis jooksid enne tuult.
Tüüpiline polacca kandis oma eesmasti otsas hilist purje. Hilise õue suurte mõõtmete tõttu oleks eesmast lisaruumi andmiseks kaldu ettepoole. Peamast oli tavaliselt ruudukujuline, samal ajal kui mizzen mast kandis teist ees- ja tagapurje, sageli lateen- või sarnast kolmnurkpurje, mida kutsuti gaffpurjeks. Selline purjede kombinatsioon lõi kiiruse ja manööverdusvõime tasakaalu.
Kuigi seda tüüpi purjeplaan oli polacca puhul kõige levinum, eksisteeris palju variatsioone. Ühel variandil, nn polacre-xebec’il, oli ruudukujuline eesmast, kahel tagumisel mastil latentornid ning eesmasti ja pukspriidi vahelisel tugipostil kaks purje. Neid purjesid nimetati jääpurjedeks, peapurjedeks või noolteks.
Lisaks kaubaveole võisid polakad olla ka lahingulaevad. Seda tüüpi käsitööliste hulka kuulusid need, mida juhtis Jan Janszoon van Haarlem, alias Murat Reis, 17. sajandi Hollandi eramees, kellest sai korsaarijuht. Murat Reis võttis Salé sadama oma operatsioonide baasiks ja korraldas Atlandi ookeanil haaranguid, tabades isegi läänes kuni Iirimaani. Murat Reisi laevade hulgas olid polaccad, millele oli paigaldatud kuni 24 relva.