Hooldusmehaanik vastutab suurte tootmismasinate juhtimise ja töötamise eest. Neid üksusi leidub tehastes ning need on väga suured ja keerukad. Hooldusmehaanik on tuntud ka kui tootmismehaanik või mehaanik. Nende terminite eesmärk on eristada seda eritüüpi mehaanikut auto- või väikemootorite mehaanikutest.
Hooldusmehaanikul on kolm peamist ülesannet: plaaniline hooldus, avariiremont ja süsteemi seadistamine. Hooldusmehaanikuks saamiseks peate läbima keskhariduse järgse koolitusprogrammi, mis on saadaval paljudes kogukonna- ja karjäärikõrgkoolides. Sisseastumistingimused hõlmavad keskkooli ainepunkte inglise keeles, matemaatikas ja tehnoloogias. Paljud koolid nõuavad, et kandidaadid sooritaksid enne sisseastumist mehaanilise sobivuse testi.
Tootmismasina plaaniline hooldus on väljaspool tipptundi. Mehaanik vastutab hoolduse kooskõlastamise eest tootmisplaani koostaja või liinijuhiga. Mehaaniku kohustuste hulka kuulub märkamine, kui plaanilist hooldust on vaja kiirendada, ja teavitada sellest otsejuhti.
Kui masin on saadaval, peab mehaanik puhastama masinast kogu toote ning eemaldama, puhastama, määrima ja uuesti paigaldama kõik liikuvad osad. Kõik katkised, kahjustatud või kulumisjälgedega osad tuleb välja vahetada. Samuti tuleks läbi viia mitteliikuvate osade täiendav kontroll.
Lisaks plaanilistele hooldustele vastutab mehaanik erakorraliste remonditööde eest. Tootmiskeskkonnas maksab igasugune seisakuaeg ettevõttele raha. Mehaaniku ülesanne on minimeerida seisakuaega ja panna masin võimalikult kiiresti tööle.
Uue toote lisamisel kohtub hooldusmehaanik tootejuhi või tehaseinseneriga. Nad arutavad uue eseme tootmiseks vajalikke muudatusi. Mehaanik vastutab vajalike muudatuste tegemise ja proovisõitude eest. Alles siis, kui tootejuht on kvaliteedi omaks võtnud, saab uue seadistuse tootmisgraafikusse lisada.
Tavaliselt annab mehaanik aru tehase mehaanikule või hooldusjuhile. Sellel ametikohal olevate inimeste arv sõltub tehase suurusest ja toimingu tüübist. 24-tunnisel tööl on tavaliselt kolm täistööajaga hooldusmehaanikut, nii et vahetused on kattuvad ja kattuvad. Inimesed, kes on hooldusmehaanikuna rahulolevad, on mehaaniliselt kaldu, naudivad probleemide lahendamist ja on head meeskonnamängijad, kuid suudavad töötada ka iseseisvalt. Hea suhtlemisoskus on selle töö juures sama oluline kui mehaaniline oskus, sest kõik, mida mehaanik teeb, mõjutab ka muid tegevusvaldkondi.