Paljud autojuhid ei mõista, kui kurnav võib pikamaa autoreis nende kehale ja vaimule mõjuda. Roolis magama jäämine on teistele juhtidele sama ohtlik kui narko- või alkoholijoobes juhtimine. Juhi väsimuse vältimiseks on aga mitmeid viise ja kõigil, kes vastutavad teiste ohutu transportimise eest, tasub kaaluda mõnda neist või kõiki.
Üks parimaid viise juhi väsimuse vältimiseks on olla enne rooli istumist võimalikult hästi välja puhanud. Nii ahvatlev kui ka poleks planeerida üleöist autoreisi, et vältida liiklusprobleeme või võita veel paar tundi puhkust, võib olla parem, kui juht teeb suurema osa sõidust tavalisel ärkveloleku ajal. Liiga vara tõusmine pikaks sõiduks võib tähendada energia ja tähelepanu vältimatut langust mõne tunni jooksul pärast reisi. Väsimuse vältimiseks peaksid autojuhid enne reisi võimalikult palju magama ja kaaluma kosutavat kassiuinakut puhkealadel või mõnetunnise sõidu järel maha jätma, et vältida kiirteehüpnoosi.
Teine viis sõiduväsimuse vältimiseks on jagada juhtimiskohustusi vähemalt ühe teise juhiga. Kui ühel juhil on linnaliikluses mugavam sõita, võib teine juht puhkab maanteel sõita. Mõnel juhil ei ole reisijana mugav sõita, eriti kogenematute või ettearvamatute kaasjuhtidega, kuid nad peaksid siiski aeg-ajalt rooli ümber pöörama, et vältida juhi väsimust.
Mõned soovitavad autojuhtimise väsimuse vältimiseks tarbida märkimisväärses koguses ergutavaid jooke, näiteks kanget kohvi või energiajooke. Nendes jookides leiduv kofeiin ja muud stimulandid võivad aidata juhil end mõne tunni jooksul erksamalt tunda, kuid võib tekkida ka tugev kokkupõrge, kui stimulandid juhi süsteemist väljuvad. Kofeiin võib olla saadaval ka kapslites, mida müüakse suure energiasisaldusega taimsete toidulisanditena lähikaupluse või veokipeatuse restorani kassa lähedal. Autojuhid, kes üritavad vältida sõiduväsimust, peaksid neid stimulante kasutama ainult soovitatud annustes ja alles pärast muude väheminvasiivsete meetodite kaalumist.
Kui teekond ei ole ajatundlik, võib juht vältida juhi väsimust, jagades reisi väiksemateks tükkideks. Näiteks reisi, mille läbimiseks kulub tavaliselt 12 tundi sõiduaega, võib jagada kaheks 6-tunniseks osaks. Juht või navigaator võiks pärast kindla sõidutunni tähise saavutamist plaanida peatuda sobivas hotellis ööseks. Isegi kui juht tunneb end piisavalt puhanuna, et sõita veel paar tundi, võib pika pausi teelt võtmine muuta reisi üldiselt meeldivamaks ja aidata juhil vältida juhi väsimust üksikul maanteelõigul kõige pimedamal ajal. öö.