Tavaliselt koostab politsei liiklusõnnetuse korral õnnetust kirjeldava politseiraporti. Mõnel juhul peate siiski esitama oma aruande kas oma kindlustusseltsile või oma osariigi DMV-le. Kui teil on vaja kirjutada mootorsõiduki aruanne, võtke aega täpse teabe kogumiseks, et saaksite juhtunut võimalikult üksikasjalikult kirjeldada.
1
Hankige teiselt juhilt isikut tõendavat teavet ja kindlustusandmeid. Olenemata sellest, kes on süüdi, peate teie ja teise juhi nimed ja kindlustusandmed vahetama. Kopeerige teave teise juhi kindlustuskaardilt. Kontrollige, ega vigastusi pole. Kui keegi saab viga, kutsuge esmalt abi, enne kui proovite temalt teavet saada. Hankige teine juhiluba. Kirjutage üles nende nimi, kodune aadress, sünniaeg ja sugu. Soovite ka litsentsi väljastanud osariigi nime, litsentsi numbrit ja aegumiskuupäeva. Andke neile see teave ka enda jaoks. Kui teisel juhil ei ole kindlustust või isikut tõendavat dokumenti, helistage politseisse. Öelge politseile, et te ei saa teiselt juhilt nõutavaid juriidilisi dokumente. Nad tulevad välja ja lahendavad olukorra.
2
Kirjutage üles teave seotud sõidukite kohta. Iga õnnetuses osalenud sõiduki kohta peate oma õnnetuse aruandesse märkima aasta, marki, mudeli ja värvi. Samuti soovite, et oleks võimalik üldiselt öelda, millise sõidukiga on tegemist – kas sõiduauto, veoauto, maasturi või mootorrattaga. Kirjutage kahjustuste kohta üksikasjad. Näiteks võite öelda: “Sedanil on purunenud kaitseraua ja tagumisel veerandpaneelil on mõlk.” Eemaldage kõigi sõidukite juhilubade numbrid koos osariigi nimega. Samuti võiksite kindlustuse eesmärgil märkida üles sõiduki VIN-koodid (sõiduki identifitseerimisnumbrid).
3
Küsige kõigi sündmuskohal viibijate isikut ja kontaktandmeid. Teil ei ole ilmtingimata vaja juhiloa numbreid kelleltki, kes õnnetuses ei osalenud, kuid kui nad on valmis andma tunnistaja ütluse, peate saama nendega hiljem ühendust võtta. Kui saate nende telefoninumbri , märkige üles, millal on parim aeg nendeni sellel numbril jõuda.
4
Tehke sündmuspaigast pilte. Kui teil on käepärast kaamera või nutitelefon, tehke võimalikult palju pilte õnnetuse asukohast ja sõidukitele tekitatud kahjudest. Kui teel on prahti, pildistage ka seda. Pildistage võimalikult kiiresti pärast õnnetust, et valgus- ja ilmastikutingimused oleksid sarnased. Kui teil on võimalik seda ohutult teha, pildistage sündmuskohta mitme nurga alt. Samuti võite soovida pildistada kõiki õnnetuses osalenud inimesi. Need võivad olla abiks hiljem, kui keegi väidab end vigastatuna hiljem, kui tundus sündmuskohal korras olevat. Kui saite vigastada, tehke vigastustest võimalikult kiiresti pilte – ideaaljuhul enne, kui meditsiinitöötaja neid ravib.
5
Hankige kõigi tunnistajate ütlusi. Kui läheduses oli inimesi, kes nägid õnnetust ja on nõus nähtu kohta ametlikku avaldust andma, proovige nendega võimalikult kiiresti pärast õnnetust rääkida. Parim on saada sündmuskohal tunnistaja ütlus ja seejärel hankige nende telefoninumber juhuks, kui peate nendega hiljem ühendust võtma. Paljud tunnistajad ei tule pärast õnnetust kohale. Võimalusel tehke oma telefoniga video- või helisalvestis nende avaldusest. Kirjutage täpselt üles, kus nad õnnetuse toimumise ajal olid. Võimalusel pildistage stseeni, kus nad seisid, et teil oleks pilt nende vaatepunktist. Kui nende vaatevälja varjavad sildid, postid, puud või muud objektid, märkige ka need üles.
6
Loetlege kõigi asjassepuutuvate inimeste nimed ja isikuandmed. Üks esimesi andmeid teie õnnetuse aruandes on teie nimi, aadress, telefoninumber, juhiluba ja kindlustusteave. Sama teavet vajate ka kõigi teiste õnnetuses osalenud juhtide kohta. Kui õnnetuses osales ka reisijaid või jalakäijaid, esitage nende nimed, vanus ja sugu. Võimaluse korral hankige esmareageerijate sõidukite numbrid ning esmareageerijate nimed ja märginumbrid.
7
Märkige õnnetuse toimumise tingimused. Ilm, valgustus ja teeolud võivad kõik mõjutada mootorsõidukiõnnetuse süüdlase määramisel. Salvestage need üksikasjad võimaluse korral mälust või kasutage oma fotosid viidetena.Teie linnal või osariigil võib olla spetsiaalne vorm, mida saate täita, mis sisaldab tühikuid konkreetsete üksikasjade jaoks, nagu ilm, valgus ja teeolud.Kui te seda ei tee. Ei mäleta tingimusi ega saanud pilte teha, jätke need andmed tühjaks – ärge lihtsalt arvake ega otsige vana ilmateadet. Peate suutma kinnitada iga oma aruandes sisalduva detaili eest. Esitage oma juhtumi toetamiseks kõik fotod või videod, mis näitavad õnnetuse ajal valitsenud tingimusi.
8
Täpsustage õnnetuse asukoht. Teie aruanne peab tuvastama õnnetuse täpse asukoha. Lisatav teave oleneb selle toimumiskohast ja sõidutee tüübist. Näiteks kui õnnetus juhtus osariikidevahelisel teel, peate märkima osariikidevahelise liikluse nime ja suuna, samuti kilomeetritähised või kõik mahasõidud enne ja pärast õnnetust. Kaasake hinnanguline kaugus lähimast markerist. Linnatänavatel võiksite lisada ka kõik orientiirid. Kirjeldage tänavat, sealhulgas seda, kas seal on kõnnitee või jalgrattatee. Kui tegemist oli mõne muu kinnistuga, kirjeldage seda ja seda, kus see tänava suhtes asub.
9
Esitage toimunust kronoloogiline ülevaade. Teie mootorsõidukiõnnetuse aruande põhiosa selgitab, mida teie ja teine juht vahetult enne õnnetust tegite. Olge võimalikult üksikasjalik, kuid hoidke oma toon objektiivselt ja jääge faktidele kindlaks. Oletagem näiteks, et teine juht veeres läbi ristmiku ja põrutas teie auto külge, kui teil oli eesõigus. Võid öelda, et sul oli eesõigus – see on fakt. Selline väide nagu “teine juht ei pööranud tähelepanu” oleks aga arvamus. Kui teie mälus on lünki või konkreetseid üksikasju, mida te ei mäleta, märkige aruandes, et te ei mäleta. Nii saate hiljem, kui teie mälu taastub, üksikasju täita. Kui jalakäijad olid seotud, kirjeldage, mida nad tegid. Näiteks võis jalakäija ületada tänavat kõnniteel või olla liikluses välja jooksnud, et midagi kätte saada.
10
Tuvastage kõik tunnistajad. Kui keegi nägi õnnetust ja andis teile sündmuskohal avalduse või kontaktandmed, peaksite nende kohta andmed lisama oma õnnetuse protokolli. Lisage inimese kohta võimalikult palju teavet, sealhulgas tema nimi, vanus ja sugu. Samuti võiksite kirjeldada, kus ta õnnetuspaigaga võrreldes asus ja mida ta nägi. Näiteks võis inimene õnnetuse ajal seista nurgal, oodates tänava ületamist, või tulla pärast seda. Kui teil õnnestus saada tunnistajast video või salvestis, lisage see oma aruandesse. Kui tunnistaja ei ilmu, võib see salvestis toimida selle asemel tõendina.
11
Arutage, mis juhtus pärast õnnetust. Pärast löögi hetke kirjeldage kõike, mis juhtus, nii üksikasjalikult, kui suudate meenutada. Lisage teave selle kohta, kas sõidukid olid töökorras või teisaldati tee äärde. Kui teie või keegi teine helistas hädaabinumbril, andke ligikaudne kõne toimumise aeg ja kirjeldage, kes sündmuskohale ilmus. Kui parameedikud saabusid, arutage, kas keegi oli ravitakse sündmuskohal või toimetati edasiseks raviks haiglasse.
12
Täpsustage vigastused ja varalised kahjud. Kui teie või keegi teine sai õnnetuses vigastada, peate neid vigastusi üksikasjalikult kirjeldama, sealhulgas kõiki raviplaane. Esitage sarnased üksikasjad õnnetuse tagajärjel sõidukitele ja muule varale tekitatud kahju kohta. Esitage ligikaudne hinnang varalise kahju või avariis osalenud sõidukitele tekitatud kahju kohta. Peaksite konkreetselt märkima, kui arvate, et sõiduk on ammendunud. Kui õnnetuse tagajärjel on hukkunuid, loetlege need eraldi. Lisage vigastatute nimi, vanus ja sugu ning klassifitseerige nende vigastuste raskusaste nii hästi kui võimalik. Kirjeldage, kus kehal vigastus paiknes, ja inimese rolli õnnetuses. Kui nad viidi kohe haiglasse, esitage haigla nimi, kuhu nad viidi.
13
Visandage tänavad. Enamikul õnnetuste aruannete vormidel on ruum, kus saate joonistada, kuidas õnnetus juhtus. Kui tegite sündmuskohal fotosid, saate neid kasutada juhendina, et veenduda, et teie joonis on võimalikult täpne. Pidage kinni konkreetsest teest või muust piirkonnast, kus õnnetus juhtus. Pole vaja lisada külgnevaid kvartaleid või kõrvaltänavaid, kui need ei olnud õnnetuses otseselt seotud. Veenduge, et teil oleks õige arv sõiduradu ja kõik foorid või märgid oleks õigesti tähistatud.
14
Orienteerige oma joonis. Kuigi teie joonis ei pea tingimata olema mõõtkavas, peate märkima suuna, milles kõik reisisid. Otsige üles, milline suund oleks tänavate joonistamise järgi põhja poole, ja märkige joonisele kõik neli suunda. Oletagem näiteks, et õnnetus juhtus ristmikul. Teie sõitsite põhja poole, teine auto aga läände. Joonistage autodele nool, mis näitab nende sõidusuunda, ja kirjutage kõik suunad joonise neljale küljele.
15
Asetage autod sõiduteele. Kui olete tänavad visandanud, joonistage kastid, mis tähistavad teie enda autot ja kõiki teisi õnnetuses osalenud autosid. Nummerdage autod, muutes skeemi joonistamise ajal oma auto number üheks. Kui läheduses oli teisi autosid, mis õnnetuses ei osalenud, saate neile soovi korral siiski kaste joonistada, kuid ärge muretsege läheb liiga detailseks. Teised autod on tõeliselt olulised ainult sel määral, kuivõrd need mõjutasid teie või teise juhi võimet õnnetust vältida.
16
Lisage teave mõju kohta. Diagrammil peate näitama, kuidas autod üksteist või muud vara mõjutasid. Kaasake kokkupõrke punkt ja ligikaudne kiirus, millega kõik autod sõitsid. Kui autode liikumiskiirus on vaieldav, märkige see oma aruandesse, kuid jätke teatatud faktid objektiivseks. Kui arvasite, et teise auto juht sõitis kiiremini, kui ta väitis, et sõitis, öelge lihtsalt, et näis, et ta sõitis ühe kiirusega, kuid ta väidavad, et sõitis teist kiirust.
17
Märkige üles tunnistajate asukoht. Kui rääkisite sündmuskohal tunnistajatega, kes nõustusid andma tunnistaja ütlusi, pange nende asukohta oma diagrammile “X” ja kirjutage “X” kõrvale nende nimi ja “tunnistaja”. Kui nad olid teises sõidukis, kuid olid ei osalenud õnnetuses, joonistage oma sõidukit tähistav kast ja pange oma “X” sellesse. Pange tähele, kas nad olid sõiduki kaasreisija või juht ja kus nad istusid. Kui tunnistaja nägemine oli osaliselt takistatud, lisage diagrammi kõik, mis takistas nende nägemist.
18
Allkirjastage ja kuupäevaga oma õnnetuse aruanne. Kui olete õnnetuse aruande lõpetanud, vaadake see hoolikalt üle ja veenduge, et kõik teatatud on tõene ja objektiivne ning et olete lisanud võimalikult palju üksikasju. Pärast õnnetuse aruande allkirjastamist ja kuupäeva kandmist tehke koopia enne asjaomastele asutustele esitamist. Üldjuhul soovite oma õnnetusteate esitada võimalikult kiiresti pärast õnnetuse toimumist. Küsige ettevõttelt või osakonnalt, kuhu peate oma aruande saatma, ja uurige, kas teil on tähtaeg, millest peate kinni pidama.