Tarmacadam, tuntud ka kui asfalt, on portmanteau lühend sõnast tõrva läbistav makadam. Tarmakaadami kasutati teede ja muude suurte tasaste pindade sillutamiseks ning kuigi asfaldi kasutuselevõtu tõttu asfalti enam sillutamiseks ei kasutata, kasutatakse sõna asfald endiselt paljudes maailma paikades lennujaamade lennuradade ja teatud teede kohta, eriti endistes Briti kolooniates. Tarmacadami patenteeris 1901. aastal E. Purnell Hooley, kes müüs selle leiutise hiljem ettevõttele Wolverhampton MP, kes tõi selle toote 1905. aastal suure eduga uuesti turule. Tarmac Limited, Wolverhamptoni tarmakadami haru, on endiselt Briti raskete ehitusmaterjalide tootja.
Tarmacadam on makadaami ümbertöötlemine – teatud tüüpi tee-ehitus, mille leiutas John Loudon McAdam 19. sajandi alguses. Makadameeritud teed on valmistatud kolmest kihist täitematerjalidest, mille suurus väheneb, kusjuures alumine kiht on suurim ja raskeim. Iga kiht pressitakse rulliga, et see tasandada ja sundida materjale kihtide vahel kokku siduma. Saadud teekate oli tugev ja kuivendatud kergesti, kuid kui mootorsõidukid levima hakkasid, ei suutnud makadam tugevale kulumisele vastu pidada ja hakkas lagunema.
Tarmakadaam tekkis makadaami tihendamiseks, vältides teede lagunemist intensiivse kasutamise korral ja minimeerides tolmu. Tarmakadaam luuakse tõrva pihustamisel piki makadaamistunud teed, et see veelgi kokku siduda, ja pinna vajutamisel rulliga, et tõrv sügavale makadaami sisse ajada. Tarmakadamteed olid väga vastupidavad ja eksisteerivad mõnes riigis siiani, kuigi neid asendatakse aeglaselt nafta kõrvalsaadustest valmistatud asfaltbetooniga.
Mõnedel Ameerika Ühendriikide idaranniku teedel on algsed asfaldkatted ja paljud idaranniku elanikud nimetavad teid endiselt “makadamiks”, isegi kui need on vahepeal asfalteeritud. Paljud arengumaad on säilitanud ka oma asfaltteed ja maandumisrajad. Tarmakadami saab parandada väikeste materjalide pealmise kihi armistumisega ja uuesti katmisega ning seda tehakse mõnel pool maailmas endiselt, et vältida kulukamat asfaltkattega kaasnevat täielikku asendamist.