Hädaolukorrad kipuvad ilmnema halvimal võimalikul ajal. Sinu elus võib tulla hetk, kus pead kellegi vasaku jalaluumurruga pulgavahetuses haiglasse sõidutama. Siin on, kuidas seda teha. Hoiatus: see on väga ohtlik ja seda tuleks proovida ainult siis, kui olete kogenud käiguvahetuse juht. Kui teil on pulgavahetuse juhtimisega probleeme, on palju turvalisem paluda kellelgi teid juhtida või kutsuda professionaalset abi tõelises hädaolukorras.
1
Istuge sõidukisse. Toetke kark vastu auto külge, otse juhipoolse ukse taha. Avage uks, säilitades samal ajal tasakaalu, ja libistage ettevaatlikult juhiistmele. Edasiste vigastuste vältimiseks on soovitatav sisse libiseda esmalt seljaga. Kui kasutate teist karku, asetage see kõrvalistmele või juhiistme taha. Ärge sulgege juhipoolset ust.
2
Seadistage. Sisestage võti süütelukku ja keerake seda veidi ettepoole, nii et auto lülitub sisse, kuid mootor ei käivitu. Kerige juhipoolne aken alla ja sirutage tagasi kargu, mille te varem välja jätsite. Karku autosse toomisel veenduge, et ülemine osa (polsterdatud kaenlaalune osa) oleks teie keha ülaosa lähedal. Juhipoolse ukse sulgemisel veenduge, et kargu ülaosa läheks läbi ava aken; see peaks aknast veidi välja paistma.
3
Käivitage. Kinnitage turvavöö ja pange vasaku käega kargu ots siduripedaalile (vasakul kõige kaugemal). Lükake sidur lõpuni sisse ja rakendage parema jalaga pidur, veendudes samas, et auto on parema käega neutraalasendis. Kui on, keerake süüde lõpuni ja oodake, kuni mootor käivitub. Kui auto ümber läheb, võtke siduripedaalilt kark maha ja eemaldage hädapidur.
4
‘Võtke see esimene käik sisse.’Vasaku käega vajutage karku abil sidur uuesti sisse ja parema käega lülitage auto esimene käik. Haarake kella kahe ajal parema käega roolist. asend.Võtke parem jalg pidurilt maha ja vajutage sellega gaasi, keerates mootorit umbes 2000 p/minni.Vabastage aeglaselt sidur (kasutades karku), kuni tunnete, et auto hakkab ettepoole tõmbama.Vajutage gaas sisse. edasi ja vabastage sidur täielikult (see on kahe pedaali tõuke/tõmbe suhe).
5
Lülitage üles. Käiguvahetus esimeselt teisele on sarnane ülaltoodud sammuga. Hoides oma pilku teel, alustage nii, et vasak käsi on kargu käepidemel ja parem käsi roolil. Kui käiguvahetus on ohutu, liigutage oma parem käsi käigukangi juurde ja tõstke vasak puus üles, et rool stabiliseerida. Lükake sidur karguga sisse ja tõmmake parema käega käigukangi alla (teise käigu asendisse). Ärge andke autole gaasi enne, kui olete siduri vabastanud (tõuge/tõmmake). Nüüd olete teisel käigul. Kõrgema käigu sisselülitamiseks korrake 5. sammu.
6
Lülitage alla. Sõidu ajal võib tekkida hetk, mil soovite madalamale käigule lülitada. Selle põhjuseks võib olla asjaolu, et liigute järsust kallakust alla või tunnete, et soovite kiirendada suurema kiirusega. Asetage kark sidurile, eemaldage parem jalg gaasist ja viige parem käsi käiguvahetile. Kiire ja sujuva liikumisega suruge sidur koos karguga sisse ja seejärel lülitage käigukang soovitud madalamale käigule. Pidage meeles, et alati on kõige parem lülitada käik madalamale järgmisele väikseimale käigule (nt kui olete 5. käiguga, lülitage alla 4. käik). Kui olete soovitud käigu sisse lülitanud, vabastage sidur ja vajutage aeglaselt parema jalaga gaasi. , tõstke parem käsi üles roolile.
7
Lõpetamine.Kui jõuate sihtkohta, parkige auto, lükake sidur karguga sisse, lülitage käigukast neutraalasendisse ja rakendage hädapidur. Avage juhipoolne uks ja kallutage kark(id) autost väljapoole vastu ukseraami ülaosa. Keerake aken üles ja lülitage auto välja. Lülitage käigukast esimesele käigule (või tagurpidikäigule), et see ei veereks. Tõstke end ettevaatlikult kargu(de) abil autost välja ja sulgege uks enda järel.
8
Õnnitleme, saite hakkama! Edu selle jalaga!
9
Kui olete autos liikuma hakanud (vt ülaltoodud samme), on käike lihtne vahetada ilma sidurit kasutamata. Ideaalsed punktid auto neutraalasendisse ja seejärel kõrgema või madalama käigu sisselülitamiseks erinevad olenevalt autost, kuid põhimeetod on sama. Peamine asi, mida meeles pidada, on see, et järgmise käigu sisselülitamiseks peate leidma õige pöörete arvu.
10
Lülitage käik välja umbes 3000–3500 p/min juures.
11
Järgmisele käigule lisage käigukangile kerge surve. Kui pöörded muutuvad piisavalt madalaks (umbes 1500–2000), peaks see kergesti käigu sisse minema.
12
Harjuta! Autos käiguvahetuseks õige aja leidmine võtab aega.