Kui olete sattunud autoõnnetusse, võrdleb teie kindlustusselts remondikulusid teie sõiduki väärtusega. Kui remondikulu on väärtusele lähedane või suurem, deklareerib teie kindlustusandja teie sõiduki kogukahju (või “kokku”) ja hüvitab teile pigem teie sõiduki väärtuse kui remondikulud. Autokindlustusandjate kasutatavad arvutused rakendavad igal aastal suure hulga sõidukite kogukahju staatust. Olenemata sellest, kas arvate, et kindlustusselts on teie autot alahinnanud või arvate, et sellel on veel piisavalt eluiga, võite võtta meetmeid kogukahju vaidlustamiseks ja loodetavasti veenda kindlustuskorraldajat oma seisukohta muutma.
1
Helistage oma kindlustusseltsile. Kui saate oma sõidukiga koju sõita, eemaldage see esmalt õnnetuskohalt. Kui teie sõiduk ei tööta, helistage sündmuskohalt oma kindlustusseltsile. Kui helistate oma kindlustusseltsile, et õnnetusest teatada, küsib esindaja teilt teavet, sealhulgas aasta, marki, mudeli ja kahju kirjelduse. Esindaja hakkab tõenäoliselt arvutama tõenäosust, et teie juhtum on täielik kahju, kuid ei pruugi teile öelda, et ta neid arvutusi teeb. Esindaja korraldab teie sõiduki pukseerimise avariipaigast, kuid kui teie auto on arvutuste kohaselt tõenäoliselt täielikult hävinud, võib teie auto pukseerida otse päästeaeda, et säästa kindlustusseltsi kulusid, mis tekivad pärast nõude lahendamist auto pukseerimisel garaažist päästeaeda. Küsige alati, kuhu teie auto pukseeritakse, ja paluge see kohale toimetada päästehoovi asemel garaaž või mehaanik.
2
Oodake otsust. Kui teie kindlustusselts on auto üle vaadanud või täiendavaid arvutusi teinud, võtab ta teiega oma otsusega ühendust. Kui nad leiavad, et teie auto on ammendunud, pakuvad nad teile rahasummat, mis põhineb nende arvates auto väärtus enne kokkupõrget. Kindlustusandja palub tavaliselt kindlustusseltsile auto omandiõiguse loovutamist, kui nad nõude tasuvad. Seejärel saavad nad oma kulude hüvitamiseks müüa auto päästetehasele. Enamik riike kehtestab seadusega “kogukahjumi künnise”. Kui remondi maksumus jääb piirmäärast alla, siis kindlustusselts kogukahju deklareerida ei saa ja peab remondi eest tasuma. Lävi ulatub 100%-st auto väärtusest kuni 50%-ni erinevates olekutes. Kui seadusega kehtestatud piirmäära ei ole, siis kindlustusandja arvestab auto kokku, kui remondikulu pluss päästeväärtus on suurem kui sõiduki kokkupõrkeeelne väärtus.
3
Küsige aruannet ja vaadake see üle. Kindlustusfirma otsus teie auto kokku võtta ja teile teatud summa pakkuda põhineb kirjalikul aruandel. Paluge esindajal saata teile aruande koopia. Seejärel vaadake aruanne üle ebatäpsuste või puuduva teabe osas. Näiteks veenduge, et auto läbisõit oleks täpne ja mainitaks kõiki uuendusi või valikulisi funktsioone. Neil võib olla suur mõju sõiduki väärtusele.
4
Koguge oma dokumendid kokku. Kui arvate, et kindlustusselts hindas teie aruandes teie autot alahinnatuna, koguge kokku ja kopeerige kõik dokumendid, mis näitavad, et teie auto oli väärtuslik ja hästi hoitud. See hõlmab kviitungeid ja muid tõendeid järgmiste kohta: valikulised funktsioonid täiendused, lisandmoodulid ja kohandused parandused korraline hooldus kõik dokumendid, mille saite auto eelmiselt omanikult
5
Tehke uurimistööd. Kulutage aega, et leida tõendeid selle kohta, et teie kindlustusandja alahindas teie sõidukit või hindas remondikulusid üle. Kelley Blue Book on hea koht alustamiseks. KBB on autode väärtusi hindav asutus ja võimaldab teil arvutada oma sõiduki väärtuse selle seisukorra ja geograafilise asukoha põhjal. Samuti leiate Internetist või ajalehest müügiloendeid teie piirkonnas sarnases seisukorras oleva margi ja mudeli kohta. Lõpuks võib teil olla võimalik saada mehaanikult remondipakkumine. Laske tal pakkumine kirjalikult esitada. Sõidukiomanikud on sageli üllatunud, kui avastavad, et nende auto on pärast selle ostmist oluliselt odavnenud. Pidage meeles, et teie auto väärtus põhineb selle edasimüügiväärtusel, mitte sellel, mida te selle eest maksite.
6
Esitage oma dokumendid ja uurimused kindlustusseltsile. Teie kindlustuse reguleerija oleks pidanud koostama esialgse aruande, arvutades välja teie piirkonna sarnaste sõidukite keskmised väärtused ja remondikulud. Esitage üksikasjalik tõendite kogum, mis näitavad, et korrigeerija hinnangud olid ebatäpsed. Reguleerija vaatab üle teie tõendavad dokumendid. Tehke oma arvutused, keskmistades teie piirkonnas mitme erineva võrreldava sõiduki väärtused. Kohandaja kontrollib kindlasti teie matemaatikat, kuid teie tõendid on veenvamad, kui esitate oma uurimistöö järeldused ette.
7
Küsi hindamist. Teie kindlustusselts võib või ei lasknud sõidukit isiklikult hinnata. Lugege oma kindlustuspoliis uuesti läbi või küsige, kas teie poliis tagab teile õiguse sõltumatule hinnangule. Kindlustusselts kas palkab hindaja, kes kontrollib teie sõidukit või võib pakkuda teile lihtsalt rohkem raha nõude lahendamiseks ja hindaja palkamise probleemide vältimiseks. Kohandaja võib soovida vältida ka võimalust, et uus hinnang on esialgsest hinnangust oluliselt kõrgem.
8
Läbirääkimisi pidada. Teie kindlustusseltsil on palju jõudu sõiduki täielikuks kahjuks tunnistamisel, sest neil on raha, mida vajate oma auto parandamiseks või uue ostmiseks. Kui aga saate endale lubada ootamist, võite kasutada oma jõudu, keeldudes koheselt elama asumast. Kindlustuskorraldajad on tavaliselt suure surve all, et juhtumid kiiresti lahendada. Mõned allikad teatavad, et kohandajatel on tavaliselt õigus suurendada arveldussummat läbirääkimiste ajal kuni 500 dollari võrra. Rohkema saamiseks peate esitama veenvaid tõendeid selle kohta, et nende esialgsed arvutused olid viltu, ja näitama, et te ei kiirusta leppimisega.
9
Kaaluge kaebuse esitamist kindlustusministeeriumile. Kindlustusseltsid on seadusega kohustatud hüvitama nõuded heauskselt. Kui arvate, et teie kindlustusandja on ebamõistlikult madala pakkumise tegemisel käitunud pahauskselt, võite esitada kaebuse oma osariigi kindlustusosakonnale. Siit leiate linkide kataloogi iga kindlustusministeeriumi tarbijakaebuste veebisaidile. Tavaliselt saate oma kaebuse esitada veebis elektroonilise vormi kaudu, esitades oma kontaktandmed ja kaebuse üksikasjad. Osakond uurib teie nõuet võimalike regulatiivsete probleemide ja seaduserikkumiste osas ning võib seda probleemi teie eest vahendada.