Reguleerimisel tõstab ja langetab teie sõiduki all olev väändevarras teie esirehve. Kuigi saate seda riba reguleerida, et tekitada rehvi ja poritiiva vahele suur rataste vahe, saate ka oma auto kõrgust alandada. Enne sõidukis muudatuste tegemist mõõtke rataste vahe auto või veoauto mõlemal küljel. Seejärel kasutage põrkvõtme pesa, et reguleerida väändevarda polte, enne kui kontrollite, kas mõlemad ratta ja poritiiva vahed on ühtlased.
1
Parkige auto tasasele pinnale. Liigutage auto tasasele alale, näiteks garaaži. Ärge tehke oma sõidukis kaldpinnal mingeid muudatusi, kuna see muudab muutmisprotsessi palju keerulisemaks ja võib-olla muudab teie kohandused ebaühtlaseks. Kuna määrate oma auto kõrgust, veenduge, et teie sõiduk oleks tasasel ja ühtlasel alal. Kui teie auto on pargitud tasasele alale, saate paremini aru, kui kõrge või madal on teie rataste vahe.
2
Mõõtke rataste vahe rehvi ja poritiiva vahel. Võtke välja mõõdulint ja asetage see ühe esirehvi pinnale. Tõstke mõõdulint üles, kuni jõuate rattavahe servani, seejärel kirjutage kogupikkus üles. Järgmisena minge vastasrehvi juurde ja tehke identne mõõt rehvi ja poritiiva vahel. Need mõõdud peaksid alati olema samad. Kui sõidate tasakaalustamata sõidukiga, võite oma sõidukile põhjustada tõsiseid pikaajalisi kahjustusi.
3
Otsige üles paralleelsed juhthoovad, mis jooksevad sõiduki all. Vaadake auto või veoauto alla ja leidke õhuke toru, mis jookseb pikisuunas sõiduki all. Minge ümber sõiduki vastasküljele ja piiluge uuesti alla, et leida teine toru, mis on paralleelne esimesega. Nimetage seda torude paari juhthoobadeks, mis mõlemad on ühendatud eesmise risttala või väändevardaga. Juhthoovad ühendavad väändevarda ratastega. Kui teil on raskusi juhthoobade leidmisega, kontrollige oma sõiduki kasutusjuhendit või konsulteerige spetsialistiga.
4
Leidke väändevarras mõlema juhthoova vahel. Heitke pilk sõiduki alla, liikudes auto keskele. Vaadake sõiduki kõhualust, et leida paks ristkülikukujuline risttala tugi, mis hoiab väändevarda, mis libiseb mõlemasse juhthooba. Võite oma sõiduki all näha nii esi- kui ka tagumisi väändevardaid. Eesmine väändlati on mootorile kõige lähemal ja seda reguleerite. Eesmise väändlati keskel on väike võti. See võti aitab ribal paigal püsida.
5
Otsige üles reguleerimispoldid väändevarda mõlemalt küljelt. Vaadake tähelepanelikult, et leida mõlemal küljel poltide komplekt. Kasutage vasaku rehvi reguleerimiseks vasakpoolset polti ja parema rehvi muutmiseks keerake kõige parempoolsemat polti. Kuna väändevarda paigale kinnitamiseks kasutatakse suuri turskeid polte, peate reguleerimiseks kasutama põrkvõtme pesa.
6
Tõstke auto raam tungrauaga üles. Asetage tungraud oma sõiduki raami alla ja tõstke rehv maast lahti. Kontrollige, et rehv oleks maapinnast vähemalt 2,5 cm (1 tolli) kõrgusel, et väände reguleerimine ei avaldaks rattapiirkonnale liiga palju survet. Kui võimalik, proovige kasutada tungraudasid, mis tõstavad kogu teie sõiduki maast lahti. See on okei, kui saate korraga reguleerida ainult ühte rehvi. Lihtsalt veenduge, et olete alati tõstnud tungrauaga üles auto selle külje, mille kallal töötate. Kui te oma autot tungrauaga üles ei tõsta, kahjustate reguleerimispolte.
7
Libistage põrkvõtme ja pistikupesaga sõiduki alla. Liikuge sõiduki serva poole, kasutades juhthooba keskmise väändevarda leidmiseks. Otsige üles polt, mis on teie asukohale kõige lähemal, ja asetage selle peale põrkvõtme pesa. Olenevalt teie sõidukist peate võib-olla nende reguleerimiste tegemiseks kasutama suuremat või väiksemat mutrivõtit.
8
Sõiduki tõstmiseks keerake torsioonvarda polti päripäeva. Võtke tööriist ja pöörake seda aeglaselt, liigutades mutrivõtit päripäeva. Ärge muretsege, kui te ei saa mutrivõtit täisringis liigutada; selle asemel keerake polti kaks korda 180 kraadi. Pange tähele, mitu korda mutrivõtit keerate, et saaksite sama protseduuri vastasküljel korrata. Ärge tehke kohe suuri muudatusi. Alustamiseks keerake polti üks või kaks korda, seejärel uurige rattavahet rehvi ja velje vahel.
9
Sõiduki langetamiseks keerake väändevarda polti vastupäeva. Libistage ülestõstetud sõiduki alla, hoides samal ajal kinni põrkvõtit, millele on kinnitatud pistikupesa. Asetage pesa torsioonpoldi kohale, keerates tööriista vastupäeva. Kui te ei saa täispööret teha, keerake mutrivõtit 180-kraadise sammuga.
10
Eemaldage tungraud ja asetage see auto teisele küljele. Kui olete turvaliselt sõiduki alt välja tulnud, võtke auto tungraud välja ja asetage see vastasküljele sõiduki alla. Kasutage tungrauda teise ratta ülestõstmiseks, kontrollides, kas rehv on enne jätkamist maast lahti. Kasutage tungrauda alati oma väändevarda mis tahes reguleerimisel, isegi kui see on väike.
11
Reguleerige samamoodi väändevarda polti sõiduki teisel küljel. Asetage pesa põrkvõtmele vastaspoldi peale ja alustage tööriista pööramist. Töötage mutrivõtmega ringis, keerates seda sama palju kordi, kui keerasite sõiduki teisel küljel asuvat polti. Sõiduki tõstmiseks keerake sellel küljel polti kindlasti samal viisil päripäeva või langetamiseks vastupäeva.
12
Mõõtke mõlema rehvi rataste vahe, et see oleks ühtlane. Tõmmake end auto alt välja ja võtke mõõdulint välja. Nagu varemgi, asetage üks teibi ots rehvi pinnale, mõõtes samal ajal rehvi ja velje vahelist kaugust. Kontrollige mõlemat esirehvi, et veenduda, et mõõdud on samad.
13
Vajadusel tehke mutrivõtmega täiendavaid seadistusi. Kui mõlema ratta vahel on suuri kõrguserinevusi, minge auto alla ja parandage probleemsed kohad. Pingutage või vabastage poldid vastavalt oma äranägemisele, tehes pausi, et mõõta iga reguleerimise vahel.Ärge proovige oma sõidukit enne, kui need mõõtmised on ühtlased. Kasutage alati auto tungrauda, kui teete oma sõiduki all reguleerimisi.
14
Rataste ümberjoonimiseks sõitke oma sõidukiga lühikest vahemaad. Eemaldage oma autolt tungraud ja seejärel viige sõiduk välja tiirutamiseks. Kruiisige mööda tühja teed, pöörates ja pöörates oma autot või veoautot väikestes kogustes. Kui teete neid kiireid liigutusi, aitate tugevdada auto uut kõrgust. Kui teie sõiduki vedrustus tundub olevat lahti, viige see remonditöökotta kontrolli. Ärge tehke oma sõidukiga ohtlikke trikke ega liigutusi.