Roolivarda otste vahetamine tähendab sõiduki roolimehhanismi lahutamatu osa parandamist. Mõne põhitööriista ja vähese oskusteabega on see protseduur, mida igaüks, kellel on vähegi autotööstuse kogemust, saab ise läbi viia.
1
Lõdvendage esirehve veidi. Seda tuleks teha rehvirauaga või löökvõtmega. Maapinnal olles ei lase auto kaal rattaid pöörata. Nii saad kinnitusmutrid ohutult lahti keerata.
2
Tõstke esiots põrandatungrauaga üles. Tungraua tõstmise kohad leiate oma hooldusjuhendist ja tõstke oma auto tungrauaga üles. Stabiliseerige sõiduk tungraudade abil ja kinnitage tagumised rehvid. Sõidukit üksi tungraua külge ripputuna jätta ei ole ohutu.
3
Eemaldage ratas. Lõpetage ratta mutrite eemaldamine ja eemaldage see teljevahest. Lükake ratas auto alla. See annab täiendava turvameetme juhuks, kui tungraua alused ebaõnnestuvad.
4
Otsige üles välimine roolivarda ots. Kui eemaldate ratta, näete roolinuppu. Seda sõrmenukki läbib võll, mille allosas on lossmutter ja üleval ümmargune pea. See on välimine roolivarras.
5
Otsige üles sisemine roolivarda ots. Autodel on sageli ka sisemine roolilati ots. Alustage välimise roolivarda otsa leidmisega. Järgige auto all olevat välimist roolivarda otsa, kuni see puutub kokku sisemise roolivarda otsaga.
6
Mutri vabastamiseks kasutage mutrivõtit. See mutter hoiab roolivarda välimist otsa paigal ja takistab selle liikumist mööda sisemise roolivarda võlli. Selle lõdvendamine võimaldab teil välimist roolivarda otsa väänata. Konstruktsiooni järgi peab välimine roolivarda ots olema sisemise roolivarda otsa küljest lahti keeratud.
7
Liigutage kinnitusmutrit üles, et puudutada välimist roolivarda otsa. See tähistab teie välimise roolivarda otsa asukohta ja teate, kui kaugele asenduskeermega keerata. Ärge pingutage kinnitusmutrit. Kui teete, ei saa te välimist roolivarda otsa kergesti pöörata.
8
Eemaldage splind. See tihvt asub kohas, kus roolivarda ots puutub kokku roolinupuga. Kasutage nõela tangide paari, et tihvt välja sirutada ja seejärel välja tõmmata. Visake splind minema. Seda ei tohiks uuesti kasutada.
9
Kinnitusmutri eemaldamiseks kasutage sobiva suurusega põrkmehhanismi. See on mutter, millest splind läbi käis. See hoiab roolivarda otsa roolinupu küljes. Selle eemaldamine võimaldab teil eemaldada välimise roolivarda otsa.
10
Eemaldage roolivarda välimine ots. Selleks võite kasutada tõmbevarda tõmmitsat või kuulliigendi eraldajat. Sisestage tööriist rooli välimise otsa kuulliigendi ja roolinuki vahele. Kasutage seda võlli roolinukist välja kangutamiseks.
11
Eemaldage roolivarda välimine ots sisemise roolivarda otsast. Selleks keerake roolivarda välimine ots sisemise roolivarda spindli küljest lahti. Vabastamiseks keerake seda vastupäeva. Pidage meeles, et lugege täpselt kokku, mitu pööret teil kulub, et saaksite asendust sama palju keerata. See aitab hoida teie joonduse võimalikult lähedal.
12
Eemaldage pakiruum sisemise roolivarda otsast. Tehke seda ainult siis, kui vahetate nii sisemist kui ka välimist roolivarda otsa. Peate pigistatava mutteri eemaldama. Järgmisena võtke paar tangid ja eemaldage sisemise tõukevarda otsa sisemise otsa klambrist. Pakiruumi kaugemal küljel on veel üks klamber, mille peate lameda kruvikeerajaga purustama. Sisestage kruvikeeraja ja keerake see katki. Nüüd saate pagasiruumi maha libistada.
13
Eemaldage sisemine roolivarda ots. Mõnel autol on väike tihvt, mis tuleb enne varda otsa keeramist eemaldada. Leidke tihvt ja tõmmake tihvt lameda peaga kruvikeerajaga välja. Alustamiseks peate võib-olla lamepead haamriga paar korda koputama. Kui tihvt on eemaldatud, saate tihvti otsa eemaldada. Selleks vajate suurt sügavat pistikupesa, mis sobib üle sisemise roolivarda otsa. Samuti on töö palju lihtsamaks muutev roolivarda eemaldamise tööriist, mida saate kasutada mis tahes varuosapoest, mis laenutab tööriistaprogrammi. Keerake sisemist roolivarda otsa vastupäeva, kuni see on lahti. Tõmmake see auto küljest ära.Kui pääsete ligi sisemisele roolivarda otsale, saab seda vajadusel teha mutrivõtmega.Võite hankida adapteri, mis sobib sisemise roolivarda otsa kohale ja muudab selle paigaldamise lihtsamaks. pistikupesa sisemise tugivarda külge.
14
Kontrollige, kas teie uus roolivarda ots on võrreldav vanaga. Kui kahtlete, et uus roolivarda ots sobib teie sõidukiga, ärge kasutage seda enne, kui konsulteerite mehaanikuga. Need peaksid olema ligikaudu sama kuju ja suurusega. Kui need on täpselt sama pikkusega, on see veelgi parem.
15
Keerake uus sisemine roolivarda ots rooliseadmesse. Seda tuleks teha sama pistikupesa või mutrivõtmega nagu varem. Õige pöördemomendi väärtuse leidmiseks peate siiski kontrollima oma kasutusjuhendit või hooldusjuhendit. Kasutage pöördemomendivõtit tagamaks, et keerate sisemise roolivarda otsa õigetele pöördemomendi väärtustele.
16
Lükake pakiruum tagasi sisemise tõmbevarda külge. Peate purunenud klambri välja vahetama, kuna need on ainult ühekordseks kasutamiseks. Ideaalne on see omada enne tööle asumist. Kui libistate pakiruumi sisemise roolivarda otsast üles ja paika, kinnitage uus klamber. Seejärel kinnitage tangide abil pakiruumi teine klamber. Pakiruumil on õhutusava, mis peab olema rooliseadmel oleva toruga joondatud.
17
Keerake kinnitusmutter tagasi. Seda tuleb teha enne, kui proovite välimist roolivarda otsa panna. Viige kinnitusmutter võllist piisavalt üles, et see ei segaks roolivarda välimise otsa paigaldamist.
18
Keerake uus välimine roolivarda ots sisemise roolivarda võllile. Peaksite seda käsitsi keermestama täpselt sama palju keerdu, kui selle eemaldamiseks kulus. Seejärel keerake kinnitusmutter üles kuni välimise roolivarda otsani. Pingutage kinnitusmutrit, et vältida roolivarda välimist otsa liikumist.
19
Ühendage roolivarda ots roolinupuga. Roolivarda otsa võll mahub läbi sõrmenuki alla täpselt nagu vana roolivarda ots. Vajadusel saate liigendit ja ühendusvarda otsa liigutada, et need korralikult joonduksid.
20
Pingutage lossi mutter. See kinnitab roolivarda otsa roolinupu külge. Selle poldi täpseid pöördemomendi spetsifikatsioone leiate oma kasutusjuhendist või hooldusjuhendist.
21
Vahetage tihvt välja. Veenduge, et kinnitusmutter oleks joondatud roolivarda otsa võlli auguga. Lükake tihvt läbi augu ja painutage otsad tagasi, et keerata see ümber lossimutri. See takistab sõiduvibratsioonil kindlusmutri lõdvenemist. Paigaldage alati uus splind. Ärge kasutage vana pliiatsit uuesti.
22
Paigaldage määrdeliitmik roolivarda otsa. Mõnel roolivarda otsal on määrdeliitmik, mis lihtsalt kruvitakse roolivarda otsa ülaossa. Kui see on teie jaoks nii, installige see kohe.
23
Määrige roolivarda otsakoostu ohtralt määret. See on vajalik ainult siis, kui teie roolivarda otstes on määrdeliitmik. Kandke määret, kuni see on määrdepüstoliga tõukevarda otsa välisküljel nähtav. Kasutage nii palju määret, et näete seda roolivarda otsa välisküljel.
24
Puhastage liigne rasv. See hoiab ära pidurite ja rootorite kahjustamise.
25
Pingutage kinnitusmutter. Kasutage lahtise otsaga mutrivõtit, et pingutada kinnitusmutter nii tihedalt kui võimalik vastu roolivarda otsa. See tagab, et teie sõiduk on võimalikult lähedal joondumisele.
26
Vahetage ratas välja. Pingutage kõrvad käsitsi tähekujuliselt.
27
Langetage sõiduk maapinnale. Kasutage põrandatungrauda, et auto tungraudadelt üles tõsta ja seejärel aeglaselt maapinnale langetada.
28
Pingutage kinnitusmutrid. Kasutage mutrivõtit või lööki, et pingutada mutrid ettenähtud pöördemomendini. Jällegi pingutage tähekujuliselt.
29
Korrake seda protsessi, et paigaldada tugivarda otsad teisele küljele. Kui teil on vaja vahetada mõlemad pooled, on protsess sama.
30
Hankige esiotsa joondus. Nüüd, kui olete roolisüsteemi osasid muutnud, peate ebaühtlase kulumise vältimiseks laskma professionaalil oma esiosa joondada.