Yorki paadid on paadid, mida Hudson’s Bay Company (HBC) kasutas 18. ja 19. sajandil, enne kui need asendati aurulaevadega. Need paadid võimaldasid kauplejatel tungida Ida-Kanada siseveeteedesse ja Yorki paadi disain inspireeris Vaikse ookeani loodeosa mõnes piirkonnas kauplemiseks kasutatavaid paate. Yorki paatide koopiaid saab näha mitmes muuseumis ja arheoloogid kaevavad 18. ja 19. sajandi paikade kaevamistel perioodiliselt välja terveid või osalisi paate.
Yorki paadi disain on inspireeritud Inglismaal Orkney linnas valmistatud paatidest. Orkneymehed jälgivad oma paatide põlvnemist viikingite kasutatud paatideni ja Yorki paadid sarnanevad suuresti viikingipaatidega, eriti nende klinkerkonstruktsiooni poolest, mis hõlmab paadi külgede ehitamist kattuvate laudadega. Disain oli lamedapõhjaline, suurendades kliirensit ja panipaika, terava vööri ja ahtriga, mis muutis paadiga siseveeteedel hõlpsasti käsitsemise.
Mõningaid Yorki paate juhtis sõudjate meeskond, samas kui teised kasutasid nii purjesid kui ka aere. Roolisüsteemide hulka kuuluvad töötlemata roolipostid, nagu need, mida on siseveekogudel kasutatud tuhandeid aastaid, koos keerukamate roolidega. Yorki paadid ehitati nii, et need oleksid vastupidavad ja väga sitked ning nad said ohutult töötada veeteedel, mis olid jääs, kuna nende raske konstruktsioon talus jää läbitorkamisi. See oli Kanada sageli külmas kliimas kriitilise tähtsusega.
Yorki paatide raske ehitus oli portaažides probleemiks, kuna paate ei saanud kergesti tõsta ja kanda nagu kanuusid. Populaarsed portaažid olid mõnikord varustatud rullikutega, et Yorki paatide meeskondadel oleks lihtsam oma paate mööda maastikku juhtida, et jugadest ja muudest takistustest mööda pääseda. Usuti, et portaažide puudused kaaluvad üles Yorki paatide stabiilsus ja tugevus, samuti nende mahutavus.
Need paadid said nime Yorki tehase järgi, mis oli Hudsoni lahe ettevõtte peakorter. Need ehitasid asulas Orkneymenid, keda imporditi spetsiaalselt paadiehituse konsultantidena, ja nad liikusid Yorki tehase vahel edasi-tagasi kaupa koormate kaupa, mida sai mujale kauplemiseks üle kanda suurematele laevadele. Tänapäeval hoiab Yorki tehast ajaloolise paigana Kanada valitsus.