Võll on silindriline terasetükk, mis kannab pöörlemisjõu mootorilt teistele masina või seadme osadele. Selleks, et see jõuülekanne toimuks maksimaalse efektiivsuse tasemel, peab mootorist välja ulatuv võll olema lähedal asuvatega korralikult joondatud. Iga seadmetootja pakub väga spetsiifilisi võlli joondamise tolerantse, mis peavad olema täidetud, et masin korralikult töötaks. Tootmisettevõtte operaatorid ja hoolduspersonal reguleerivad sageli nende võllide joondamist osana rutiinsetest hooldustöödest. Võlli ebaõige joondamine koormab mootorit ja teisi komponente tarbetult, mis võib lühendada masina eluiga ning pikendada remondi- ja seisakuaega.
Selleks, et mõista, kuidas võlli joondamine töötab, on kasulik tuvastada kaks peamist joondamise tüüpi. Nurga joondamise korral tagavad tehnikud, et kahel võllil on sama kalle ja et üks ei oleks teise nurga all. Nihke joonduse korral määravad tehnikud, kas kaks võlli asuvad samal tasapinnal. Kui võllidel on nihke joondamisviga, on neil sama kalle ja need jäävad paralleelseks, kuid ei joonda otsast lõpuni. Mõnel masinal võib isegi esineda nende mõlema probleemi kombinatsioon, mis toob kaasa tõsiseid probleeme jõudluse ja tõhususega.
Mõlemad kahte tüüpi võlli joondamise probleemid võivad ilmneda kas horisontaalsel või vertikaalsel tasapinnal. Näiteks võib üks võll asetseda paralleelselt teisega, kuid veidi sellest kõrgemal, mis näitab vertikaalset nihket. Kui kaks võlli on üksteise ja maapinnaga paralleelsed, kuid ei joondu otsast otsani, nimetatakse seda horisontaalseks nihkeks.
Probleemid võlli joondamisega ei põhjusta alati masina talitlushäireid. Selle asemel põhjustab see kõrvalekaldumine liigset müra ja vibratsiooni. See võib põhjustada ka mootoris kuumenemist ja vibratsiooni, mis lõpuks põhjustab rikke. Vibratsioon võib põhjustada ka haakeseadiste ja muude ühenduste tõrkeid, jättes masina töövõimetuks kuni nende ühenduste asendamiseni.
Traditsiooniliselt alustasid tehnikud võlli joondamise protsessi, keskendudes vertikaalsele joondamisele, seejärel liikudes edasi horisontaaltasapinnale. Tänapäeval kasutab enamik hooldustöötajaid liitjoondamistehnikaid, mis võimaldavad neil reguleerida võlli mõlemal tasapinnal korraga. See saavutatakse, asetades piki võlli andureid, seejärel kasutades õige joonduse määramiseks lasereid. Ühendused ja muud ühendused vabastatakse ja võllid asetatakse ümber, kuni laserid näitavad, et võllid on taas määratud joondustolerantside piires.