Vintsi solenoid on elektrooniline seade, mida kasutatakse vintsi mootori aktiveerimiseks sõidukile paigaldatud vintsil. Vintsi solenoid, mis on loodud taluma vintsi väntamiseks vajalikku suurt elektrienergiat, on ette nähtud vajaliku voolu andmiseks vintsi lülitit või vintsi mootorit kahjustamata. Vintsi solenoid on elektromagnetiline lüliti, mis aktiveerub siis, kui aku vool suunatakse aktiveerimislülitit vajutades solenoidile. Solenoidi aktiveerimine saadab voolu vintsi mootorisse ja mootor hakkab vintsi trumlit keerama. Tüüpiline vints kasutab edasi- ja tagasikäiguks eraldi solenoide, tugevaimad vintsid kasutavad nelja solenoidi.
Elektriline sõidukile paigaldatud vintsmootor pole midagi muud kui sama mootori käivitusmootor, mida kasutatakse paljudes sõidukite mootorites. Nagu sõiduki mootori käivitamiseks kasutatav starter, nõuab ka vintsi mootor solenoidi kasutamist, et suunata mootorisse õige vooluhulk. Tavaline vints kasutab vintsi trumli sisse ja välja liigutamiseks eraldi vintsi solenoidi. Kõige tugevamatel vintsidel, mis on tavaliselt seeriakeeratud, on nelja vintsiga solenoidi paigutus ja seda kasutatakse tavaliselt kahe solenoidiga, mis töötavad üheskoos mõlema vintsi suuna jaoks.
Olenevalt vintsi tootjast ja vintsi stiilist võib vintsi solenoidi paigaldada kas vintsile või kaugemasse kohta. Vintsile paigaldatuna paigaldatakse vintsi solenoid tavaliselt vintsi mootori kohale. See välistab lisajuhtmestiku ja vähendab juhtme hõõrdumise ja vintsi elektrisüsteemi lühise tekkimise võimalust. Kaugpaigaldatud solenoidid, kuigi keerulisemad, kaitsevad solenoide vintsi mootori tekitatava liigse kuumuse eest. See võib sageli päästa vintsi väljalülitumisest vintsi solenoidi ülekuumenemise tõttu keset tõmmet.
Teine pluss kaugpaigaldatavate solenoidlülitite olemasolul igal vintil on ruumi kokkuhoid. Eemaldades vintsi mootori ülaosast vintsi solenoidi, muutub vints väiksemaks ja selle paigaldamiseks on vaja vähem ruumi. Väiksem vints on kergemini peidetud kaitseraua või harjakaitse taha ning on ka kahjustuste eest kergemini kaitstud. Paljud vintsi rikked on otseselt seotud kahjustustega, mis on tekkinud radadel sõites ning kivide, puujäsemete ja muu solenoidi kahjustava prügiga kokku puutudes. Solenoidi kaitsmine võimaldab vintsile tugineda ja vajaduse korral töötada.