Vints on tööriist, mis on mõeldud nööri väntamiseks või pukseerimiseks. Mõiste “vints” liigitab tööriista selle tööpõhimõtte järgi, kuid ei ütle vähe selle kohta, millistel asjaoludel seda võib kasutada. Lihtsad vintsid on midagi enamat kui tugevad poolid, mida kasutajad kaabli, köie või nööri pingutamiseks või lahti keeramiseks käsitsi väntavad. Keerulisemad versioonid on mehaanilised, sageli töötavad hüdraulika, bensiinimootoriga või akuga. Vintsid on levinud väga paljudes kontekstides, alates purjetamisest ja koduehitusprojektidest kuni rasketööstuse, kaevetööde ja sõidukite maastikul kasutamiseni.
Igal vintil on kolm olulist osa: pool, vänt ja nöör. Nöör hoitakse tavaliselt poolil ja vänt juhib välja- või sisselaskekogust koos üldise pinge ja vabastamiskiirusega. Vintsid on kõige kasulikumad alati, kui midagi on vaja pukseerida, ankurdada või tõsta. Kui vintsi nööri üks ots on kinnitatud liikuva eseme külge, pingutab vända kasutamine nööri, liigutades või nihutades objekti.
Põhivintsid on purjetamises väga levinud. Purjeka iga puri on tavaliselt ühendatud laeva mastiga läbi mitmete trosside, millest enamik on maandatud tekile paigaldatud vintsidele. Purjetajad reguleerivad nende trosside lõtku, et kontrollida paadi suunda ja kiirust. Vintside väntamine pingutab lõtku, nende aeglane vabastamine aga lõdvendab. Paadivints on tavaliselt käsitsi, kuid suuremad paadid on mõnikord varustatud võimsamate mehhaniseeritud versioonidega.
Paljud tootmises kasutatavad masinad kasutavad tööstusliku kvaliteediga vintse, mis sageli oma väiksemaid paadisõidukaaslasi kääbus. Kuid nende toimimise põhivahendite osas oleks neil vähe ühist. Suured mehaanilised vintsid on eriti abiks liftide käitamisel, ehitusel või hoone püstitamisel ning mõnel tule- ja päästeaspektil. Peaaegu iga rakendus, kus on vaja suuremat tõstmist või tõstmist, võib olla nende tööriistade jaoks kasulik kontekst.
Mehaanilised vintsid töötavad sageli hüdraulika, elektri või mõlema kombinatsiooniga. Hüdrauliline vints saab energia rõhu all olevatest veekambritest, elektrivints aga pingestatud voolust. Suur osa tööriista toiteallikast sõltub asjaoludest ja ka sellest, kuidas see on ette nähtud kasutamiseks.
Vintse kasutatakse tavaliselt ka pukseerimisel, kuigi selles kontekstis on need sageli mootori jõul. Puksiirautod on üks koht, kus tehnoloogia on eriti kasulik, kuid isepukseerimise stsenaariumid, eriti maastikul, kasutavad ka vintsimist. Inimesed, kes sõidavad palju maastikul ja kõrbes, satuvad sageli olukordadesse, kus nende sõidukid takerduvad tavapärase maanteeabi levialast välja. Kui aga sõidukile on paigaldatud vints, on tõsine probleem sageli väike.
Paigaldatud vintsid paigaldatakse tavaliselt professionaalselt auto esi- või tagumisele kaitserauale. Need muutuvad sõiduki püsivateks osadeks, kuid neid kasutatakse ainult vajaduse korral. Kui auto peaks kinni jääma, peab juht nööri pikendama, kinnitama selle millegi stabiilse (nt suure puu) külge ja lülitama mootori sisse. Seejärel liigub auto aeglaselt ankru poole, kuni kogu nöör on sisse keritud.