Veoauto vints on komponent, mis paigaldatakse tavaliselt veoki ette kas tugevdatud kaitseraua või veoki raami külge ja mida kasutatakse veoki ettepoole tõmbamiseks, kui see kinni peaks jääma, või teiste sõidukite tõmbamiseks, mis on kinni jäänud või muul viisil invaliidistunud. Mõnikord paigaldatakse veoauto vints samade ülesannete täitmiseks sõiduki taha või veoki pardaalusele, et aidata sõidukeid või muid raskeid esemeid voodile vedada. Enamik sel viisil kasutatavaid vintse on suurema tugevuse ja kasutusmugavuse tagamiseks mootoriga.
Maastikujuhid monteerivad sageli sõiduki ette veoauto vintsi, et seda kasutada juhuks, kui sõiduk muda või lumme kinni jääb. Veoauto vintsi saab kasutada ka selleks, et aidata sõidukit eriti reetlikul maastikul vedada. Kui see juhtub, saab vintsisüsteemi trossi välja sööta, rändrahnu või puu ümber kinnitada ja tagasi tõmmata, tõmmates kinnijäänud sõidukit ettepoole. Tross on mähitud ümber rihmaratta, mis omakorda on kinnitatud telje külge. Mootor võib rihmaratta ratast keerata, tuues sellega kaablit välja või tõmmates seda vastavalt vajadusele.
Veoauto vintsi kasutaja seisab tavaliselt sõidukist väljas, et vintsimise protsessi paremini näha. Kasutatakse käeshoitavat kontrollerit, mis on tavaliselt mootoriga ühendatud, kuigi saadaval on ka mõned kaugjuhtimissüsteemid. Kontrolleril on tavaliselt tapmislüliti, mis lülitab süsteemi hädaolukorras välja, samuti juhtseadised rihmaratta mõlemas suunas pööramiseks, kaabli väljastamiseks või sissetõmbamiseks. Trossi ja mootori suurus määrab vintsi kandevõime. See mõjutab seda, millised vintsisüsteemid töötavad erineva suurusega veoautodega kõige paremini.
Teist tüüpi veoauto vints paigaldatakse juhikabiini taha ja seda kasutatakse sõidukite või muude esemete vedamiseks veoauto voodisse. Lammutusautod kasutavad seda süsteemi tavaliselt puuetega sõidukite tõstmiseks veoki voodile ja vintsisüsteemi kasutatakse koos vooditõstukiga, mis võib veoki voodit maapinna poole kallutada. Lammutusauto asetatakse invasõiduki ette, vintsi konks kinnitatakse raami külge ja seejärel tõmmatakse sõiduk järk-järgult horisontaalasendisse kallutades veoki voodile.