Veetaksotööstus on eksisteerinud tuhandeid aastaid. Enamik kultuure ehitas oma väikesed külad suurte veekogude lähedusse. Algsed versioonid olid seltsi funktsioonid, et aidata oma inimesi ja kaupu naaberküladesse toimetada.
Tänapäeval on veetaksoteenuseid palju. Enamik neist sarnaneb linnas taksoga. Nad veavad inimesi punktide vahel üle vee ning on avalikkusele kättesaadavad turismi ja erapidude jaoks.
Taksoteenuste osutamiseks kasutatavad paadid on peamiselt suured sisemootoriga mootorpaadid. Enamik neist anumatest on kaetud või suletud ja annavad vajadusel soojust. Nad pakuvad tualette, kambüüsid, vabaõhutekke ja mõningaid kokteiliteenuseid. Peamiselt kasutatakse turismikaubanduses väiksemaid päramootoriga paate või purjedega katamaraane.
Enamik maailma suuremaid linnu, mis asuvad suurel veekogul, pakuvad oma elanikele ja turistidele teatud tüüpi veetaksoteenust. Pendelrändajatele on veetakso suurepärane alternatiivne transpordiliik, mis on mugav, turvaline ja lõõgastav. Itaalias Veneetsias on gondleid kasutatud inimeste transpordiks sadu aastaid. Alates ajast, kui tsivilisatsioon on hõivanud Egiptuse Niiluse jõe piirkonna, on sarnased ujuvkruiisid olnud populaarsed.
Ameerika Ühendriikides on sellistes linnades nagu Baltimore, Chicago, New York, San Francisco, enamik Florida ja Hawaii veetaksoteenust. Hiinas on mitu veelinna, mis on eksisteerinud iidsetest aegadest ja tuginevad veetaksoteenustele. Belize pakub suurepäraseid ujuvreise läbi Sibuni jõe maa all kulgeva “koobaste jõe”.
Enamikus troopilistes piirkondades pakuvad veetaksoteenused ka allveelaevareise. Need on suurepärane võimalus vaalade, delfiinide, merikilpkonnade, korallriffide, laavavoolude ja suurepäraste troopiliste kalade merealuse elu vaatamiseks.
Ameerika Ühendriikides juhivad kõiki veetaksolaevu litsentsitud ja kindlustatud kaptenid. Ka USA rannavalve kontrollib neid regulaarselt. Mugavus, puhtus, töökindlus ja ohutus on konkureerivad nõuded, mis hoiavad neid äris.