Vedrukompressor on seade, mida kasutatakse spiraalvedrude eemaldamiseks autost. Kahest keermestatud vardast ja neljast konksutaolisest seadmest koosnev vedrukompressor asetatakse vedru poolidele ja pingutatakse. Kui vedrukompressori reguleerimismutrid pingutatakse, tõmmatakse konksud kokku, surudes sellega vedru kokku. Neid kompressoreid kasutatakse ka tugiposti tüüpi vedrustussüsteemide eemaldamisel. Kui spiraalvedru eemaldamisel ei kasutata kompressorit, võib see põhjustada vigastusi ja isegi surma.
Keerdvedru on auto vedrustussüsteemi paigaldamisel pideva rõhu all. Seda rõhku nimetatakse salvestatud energiaks. Kui spiraalvedru eemaldatakse ilma vedrukompressori abita, võib salvestatud energia põhjustada vedru vedrutaskust suure kiiruse väljalennu. See võib auto läheduses viibijatele põhjustada tõsiseid vigastusi, sealhulgas surma. Vedrukompressori kasutamine võimaldab mehaanikul võimsat vedru kokku suruda ja vedrutaskust eemaldada, kartmata salvestatud energia mähist vabastada.
Kui mõned kompressorid kasutavad ühes tükis konstruktsiooni, siis valdav enamus kasutab kaheosalist konstruktsiooni, mis võimaldab kasutajal reguleerida vedru mõlemal küljel kasutatavat survet. Ohutuse suurendamiseks soovitab enamik vedrukompressorite tootjaid kasutada igal eemaldataval vedrul turvaketti. Keti vedamisel läbi vedru mähiste ja selle sõiduki šassii külge kinnitamisel tõkestab kõik lahti tulla võivad vedrud garaažist üle lendamise eest. Enamikus autotarvete kauplustes on laenutatavate tööriistade kataloogis kompressor, et kõrvaldada halvasti varustatud mehaanika tarbetud vigastused. Sel põhjusel pole tõesti kellelgi põhjust proovida spiraalvedru või tugiposti eemaldamist ilma kompressori abita.
Mehaanikutele on saadaval mitut tüüpi kompressoreid, alates kaheosalistest, varraste tüüpi kompressoritest kuni klapi tüüpi ja eraldiseisvateni. Samuti on olemas seinale kinnitatavad vedrukompressori mudelid, mis pakuvad suurt tugevust ja kasutusmugavust mehaanikutele, kes teevad palju tugipostitöid. Kaheosalise varda tüüpi kompressori kasutuslihtsus muudab selle kõige populaarsemaks vedrukompressori tüübiks kodumehaaniku tööriistakastis. Kaheosaline konstruktsioon on mõeldud kasutamiseks käsivõtmetega, et vältida tõmburi kahjustamist, kuid paljud klapp-tüüpi kompressorid on mõeldud kasutamiseks koos löökvõtme või õhktööriistaga, et kiirendada eemaldamisprotsessi.