Pöördvanker on ratas või rataste ja vedrude süsteem, mida kasutatakse rööbastee või rihma toetamiseks. Tavaliselt leiduvad roomiksõidukites, nagu roomik-tüüpi traktorid ja ekskavaatorid, aga ka sõjaväetankid, toetavad pöördvankrite rattad roomikuid, võimaldades roomikutel nendega sõita. Varasemad mootorsaanide jäljed sõltusid pöördvankrite rataste süsteemist, mis toetasid kummist roomikut ja andsid masina vedrustusele tugevust. Selles rakenduses kasutatuna paiknesid pöördvankri rattad ühtlaselt telgedel, mis kulgevad veotelgede vahel. Kui seda kasutatakse terasrööbastel, näiteks roomiktraktoril, on pöördvankri rattad tavaliselt paigutatud ühele reale piki rööbastee üla- ja alaosa.
Erinevalt veoratastest või ketiratastest ei ole pöördvankrirattal hammaste või hammasratastega ümbermõõt. Pöördvankri eesmärk ei ole rööbastee jõuallikaks, vaid pigem on see rehvi moodi sileda pinnaga tugikomponent. Rööbastee sõidab ratastel ja rattad takistavad rööbastee longust ja kinnikiilumist. Enamikul terasroomikutel paiknevad rattad kahe rööbastee küljest väljaulatuva hambarea vahel. Need hambad loovad ratastele sõidutee, mis takistab rööbastee ratastest mööda libisemist, kui sõiduk teeb järske pöördeid.
Enamik pöördvankrite rattaid on valmistatud tugevast terasest koos teljega ja rataste hooldamine nõuab vaid sagedast määrimist. Kahjustatud laagrite või purunenud rataste tuvastamiseks on vajalik rataste perioodiline ülevaatus. Sageli puutuvad terasrattad kokku kivi või muu ohuga, mis põhjustab ratta purunemise. Katkine ratas võib kahjustada roomikut ja muuta masinad kasutuks, kuni kulukas ja aeganõudev remont on lõpetatud. Enamikul juhtudel on kahjustatud ratta vahetamine enne, kui see on mõjutanud teisi komponente, suhteliselt lihtne ülesanne.
Teine sageli kahjustatud pöördvankri komponent on vedru. Vedru kasutatakse rõhu säilitamiseks, mis tagab ratta kontakti roomikuga ning võimaldab süsteemil ebatasasel maastikul painduda. Kui vedru puruneb, võib ratas mööda raja pinnast maha sõita. See loob toetamata ala, mis on altid kahjustumisele ja purunemisele. Katkiste vedrude asendamine on sageli igapäevane rituaal tugevalt kasutatud masinatega.