Selliste nimedega nagu Venom, The Dark Knight ja Goliath on rullnokkadest saanud lõbustuspargi ülim põnevussõit. Nende terasest aasad, kurvid ja ümberpööramised viivad sõitjad läbi ühe iiveldust ja karjumist tekitava episoodi teise järel. Alati see siiski nii ei olnud. Ameerikas oli aeg, mil auväärne puidust rullnokk oli suurim põnevus.
Vuoristoraadid on tegelikult olemas olnud juba mõnda aega. Need pärinevad 19. sajandi lõpust. Mõned vanimad veel püsti olevad rullnokad pärinevad umbes 1902. aastast.
Konkurents üheks vanimaks rannasõidukiks saamise nimel on olnud kohati äge. Mõningaid vanimaid rannasõidulaevu pole aga enam olemas. Need lõhuti aastaid tagasi.
Maailma vanim Vuoristorata on Leap the Dips, ehitatud 1902. aastal. See asub Pennsylvanias Altoonas Lakemont Parkis. See seisis mitu aastat kasutamata, kuid on täielikult taastatud ja taasavatud 1999. aastal. Selle puidust rööbastee on 1,452 jalga pikk (442.6 meetrit) ja 48 jalga pikk (14.6 meetrit) ning selle langus on üheksa jalga (3 meetrit). Vuoristoraadid olid algusaegadel riskantne äri ja need, kes kujundasid vanimad sõidud, võtsid mõnikord võimaluse kogu oma varandusega.
Teiste vanimate rullnokkade hulgas on vanim väljaspool USA-d Taanis Kopenhaagenis Tivoli Gardensis asuv Rutschebahnen. See näide ehitati 1913. aastal ja töötab siiani. Üks kuulsamaid puidust rannasõidulaevu on New Yorgis Coney Islandil asuv tsüklon. Cyclone avati 1927. aastal, mistõttu on see kindlasti üks vanimaid siiani töös olevaid rullnokasid.
Ajad aga muutusid ja nende muudatustega kaasnes terasest rullnokkade uuendus. Terasest roomikud ja autod võimaldasid mitmekesisemaid radade kujundusi. Terasest rannasõidulaeva vanaisa on Matterhorn Californias Disneylandis. 1959. aastal ehitatud see tekitas avamisel sensatsiooni.
Space Mountain, Florida osariigis Orlandos asuva Disney Worldi siseruumides asuv terasest rannasõidulaev, mis avati 1975. aastal. See oli esimene täielikult suletud rullnokk. Teised pargid järgisid eeskuju ja peagi nõudsid inimesed terasest rannasõidukit igas teemapargis.
Puidust rannasõidulaevad on endiselt populaarsed, eriti rullnokkade puristide jaoks. Neid ehitatakse endiselt, kuigi paremate materjalidega kui 100 aastat tagasi. Vanimad rullnokad on aga osa ajaloost ja nende säilitamise organisatsioonid muutuvad üha populaarsemaks.