Mis on vahelduvvoolu möödaviigu rihmaratas?

Kliimaseadme (AC) möödaviiguratta peamine ülesanne on seista vahelduvvoolukompressori eest, mis on lakanud töötamast. Enamikul juhtudel tõmbub vahelduvvoolu möödaviigu rihmaratas rikkis kompressoriüksuse asemele. See võib võimaldada kõigil muudel tarvikutel jätkata töötamist nii, nagu vahelduvvoolukompressor oleks endiselt paigas. Kui vahelduvvoolu möödaviigu rihmaratta läbimõõt on väiksem kui kompressori rihmarattal, mida see asendab, on tavaliselt vaja väiksemat rihma. Mõnes olukorras on võimalik paigaldada väiksem rihm ilma vahelduvvoolukompressorit eemaldamata ja teistes rakendustes saab vahelduvvoolurihma eemaldada ilma kahjulike mõjudeta.

Paljud erinevad tegurid võivad põhjustada sõiduki kliimaseadme talitlushäireid. Kui vahelduvvoolusüsteemis tekib leke, võib madal külmutusagensi tase põhjustada kompressori pidevat sisse- ja väljalülitamist, mis võib avaldada negatiivset mõju mootori tühikäigu pöörlemiskiirusele ja muudele teguritele. Sarnased tagajärjed võivad olla ka teistel talitlushäiretega komponentidel, kuigi kinnijäänud kompressor võib põhjustada katastroofilist riket. Kui õhukonditsioneeri kompressori rihmaratas täielikult kinni hakkab, võib rihm puruneda, mis võib kaasa aidata roolivõimendi või muude oluliste komponentide kadumisele.

Kuna kliimaseadmete remont võib olla väga kulukas, on vahelduvvoolu möödaviigu rihmaratas sageli kuluefektiivne viis sõiduki juhtimise jätkamiseks. Enne vahelduvvoolu möödaviigu rihmaratta paigaldamist on oluline kontrollida selliseid tegureid nagu rihma asetus ja rihmarataste läbimõõt. Mõnel juhul võib olla võimalik jätta vahelduvvoolukompressor lihtsalt paigale ja kasutada väiksemat rihma, kuigi see põhjustab sageli marsruutimisprobleeme, mis võivad põhjustada rihma enneaegse rikke. Kui vahelduvvoolu möödaviigu rihmaratas on väiksema läbimõõduga kui originaalkompressori rihmaratas, võib sõiduki tootja määrata ka väiksema rihma.

Teatud muudel juhtudel ei pruugi vahelduvvoolu möödaviigu rihmaratas olla vajalik. Kui vahelduvvoolukompressorit juhib oma rihm, saab selle rihma tavaliselt eemaldada ilma kahjulike mõjudeta. Seda on sageli näha sõidukites, mis kasutavad kiilrihmasid, kuigi on juhtumeid, kus kiilrihm juhib nii vahelduvvoolukompressorit kui ka mõnda muud tarvikut. Kui tehakse kindlaks, et vahelduvvoolu rihma saab ohutult eemaldada, on sageli võimalik aja säästmiseks rihm välja lõigata ja kompressor paigale jätta.