Ülikerged sõidukid on reguleeritud õhusõidukite tüüp, mis on hõlmatud Ameerika Ühendriikide föderaaleeskirjade koodeksi jaotisega 14. Nende hulka kuuluvad kõik meelelahutuslikel eesmärkidel kasutatavad ühe inimese õhusõidukid, mis kaaluvad alla 155 naela (70 kg) ilma mootorita või alla 254 naela (115 kg), kui see on mootoriga. Lisaks ei tohi need horisontaallennul ületada 55 sõlme (102 km/h või 63 miili tunnis) ega mahuta rohkem kui 5 gallonit (19 liitrit) kütust. Teistes riikides on regulatsioonid erinevad, kuid üldine idee on sama.
Samuti kehtivad ülikergsõidukite kasutamist reguleerivad eeskirjad, mis keelavad lennud linnade kohal, reguleeritud õhuruumis ilma loata, öösel või pilvedes. Ülikergete sõidukite üks peamisi eeliseid on aga see, et selle legaalseks lendamiseks ei pea olema piloodiluba – seni, kuni järgitakse muid piiranguid. See teeb ülikergetest sõidukitest ideaalse meelelahutuslennuki neile, kes ei soovi investeerida aega ja raha lennu sertifitseerimisse.
Kuigi paljud inimesed peavad ülikergeid sõidukeid traditsioonilistest lennukitest ohtlikumaks, on need mõnes mõttes ohutumad. Ülikergete sõidukite suhteliselt väikese kiiruse ja äärmiselt väikese massi tõttu on nendega seotud õnnetused väga harva surmavad ja põhjustavad sageli vaid väikeseid füüsilisi kahjustusi. Nagu kõigi lendude puhul, mängib muidugi ka terve mõistus ja mõningane väljaõpe sõiduki kasutamise ohutuses suurt rolli, kuid ülikergete sõidukite juhtimise õppimine on üsna lihtne.
Paljud inimesed otsustavad ehitada oma ülikergeid sõidukeid kas komplekti või üldlevinud osade (nt muruniidukite mootorid ja iseehitatud raamid) kokkupanemise teel. Hea ja töökindla ülikerge sõiduki saab ehitada tunduvalt alla 6,000 USA dollari (USD) ja selle ehitamiseks kulub mehaaniliste põhiteadmistega inimesel tavaliselt vähemalt paar kuud ja neil, kes õpivad samal ajal, kuni aasta või kaks. mine. Kõrgekvaliteedilised ülikerged sõidukid võivad maksta kuni 15,000 XNUMX USD, mis on siiski oluliselt odavam kui hea traditsiooniline lennuk.
Ülikergete sõidukite koolitust saab läbi viia mitmel viisil ja paljud inimesed otsustavad läbida ka traditsioonilise õhusõiduki koolituse. Uute pilootide väljaõpetamiseks on saadaval kahekohalised ultrakerglennukid, mille täiskursus maksab tavaliselt umbes 1,000 USD. Kui ülikerge sõiduk on ehitatud ja väljaõpe läbitud, on lennukiga lendamine väga odav. Kuna need on nii kerged, kulutavad ülikerged sõidukid iga tunni kohta vaid paar gallonit kütust ja hooldus on sama taskukohane.
Enamikus paikades on ülikergsõidukite klubid ja mitmed ülikergsõidukite entusiastidele kättesaadavad väljaanded pakuvad lisateavet. Ülikerge lendamine võib olla lõbus, taskukohane ja traditsioonilise piloodiga võrreldes suhteliselt lihtne hobi, nagu selle ülemaailmne populaarsus kinnitab.