Autode ülemerevedu hõlmab auto saatmist üle vee, tavaliselt välismaisesse sihtkohta laevaga. Mõnel juhul, eriti saarestiku piires või riigi mandriosa ja selle saareterritooriumide vahel, võib laevandus siiski pidada riigisiseseks, isegi kui transport toimub ookeanil. Autode saatmine välismaale ei ole kiire viis auto lõppsihtkohta viimiseks, kuid paljudel juhtudel võib see olla ainus praktiline viis seda teha. Kuigi auto saatmine lennukiga on võimalik, on see palju kallim.
Enne välismaiste autode saatmise kaalumist on kõige parem veenduda, et kasutatav ettevõte on hea mainega. Mõnel juhul võib auto välismaale saatmine hõlmata mitut erinevat ettevõtet. Tavaliselt teevad need ettevõtted omavahel koostööd, et luua äriliit. See aitab tagada protsessile teatud järjepidevuse ja tagab, et kliendil tuleb auto lõppsihtkohta toimetamiseks suhelda ainult ühe ettevõttega.
Enamikul juhtudel on välismaiste autode saatmisel parim valik kasutada ettevõtet, mille peakontor asub saadetise päritoluriigis. See annab saatjale parema kindlustunde, et teenus on garanteeritud. Kui kahju või kaotsimineku korral on vaja võtta mis tahes õiguslikke meetmeid, on kodumaise ettevõtte kasutamisel suurem lahendus. Välismaistele ettevõtetele ei pruugi kehtida samad seadused, millega on harjunud sõiduki saatja või omanik.
Enamikul juhtudel hõlmab autovedu välismaale sõiduki viimist kohalikku sadamasse. Neile, kes pole meresadama lähedal, võivad osutuda vajalikuks maismaaautode saatmine. Välismaist teenust pakkuv autolaevafirma võib pakkuda ka maismaateenust või tuleb selleks eraldi leping sõlmida. Mõlemal juhul laaditakse see pärast sadamasse jõudmist kaubalaevale. Sageli asetatakse see kaitsekonteinerisse, sarnaselt suurte veoautode veetavate haagistega. Need mahutid võivad välismaale liikudes olla üksteise peale kõrgel virnastatud.
Mõnel juhul võib saadetise sadamast väljumisest lõppsihtkohta jõudmiseks kuluda mitu nädalat, võib-olla isegi kuu või kaks. Aeg sõltub saatmisgraafikust ja sihtkohta jõudmiseks vajalike ümberistumiste arvust. See võib mõjutada ka üldist hinda. Sageli võetakse ülemeremaade autoveo hinna kujundamisel arvesse mitmeid tegureid. Arvesse võetakse kaugus, kaal ja maht, nagu ka saadetise kiireloomulisus.