Käigukastivedelik on autovedelik, mida kasutatakse automaat- ja manuaalkäigukasti määrimiseks ja jahutamiseks. Seda kasutatakse autode, veoautode, paatide, vabaajasõidukite ja mootorrataste ning muude sõidukite käigukastides. Selle määrdeaine kaal või paksus sõltub suuresti sõiduki tüübist ja käigukasti margist. Selle lisamiseks valatakse vedelik pudelist otse käigukasti ülaosas olevasse avasse.
Automaatkäigukasti vedelik koosneb tavaliselt erinevatest ainetest, sealhulgas puhastusvahenditest, roostetõrjevahenditest ja määrdeainetest. Tavaliselt sisaldab see roosat värvainet, mis muutub mustaks või pruuniks, kui see määrdub, andes märku vajadusest seda muuta. Enamik pudeleid mahutab umbes 95 liitrit vedelikku.
Manuaalkäigukastid erinevad vajaliku vedeliku tüübi poolest suuresti. Mõned võivad tegelikult kasutada mootoriõli ja teised peavad lisama automaatkäigukasti vedelikku. Inimesed, kelle sõidukil on manuaalkäigukast, peaksid kontrollima kasutusjuhendit, et näha, millist tüüpi tootja soovitab.
Sõiduki käigukasti vedeliku taseme kontrollimiseks peab mootor olema soe ja töötama. Juht peaks veenduma, et tema auto on pargitud tasasele pinnale, ja seejärel laskma mootoril üks kuni kaks minutit tühikäigul töötada. Pärast seda saab ta eemaldada käigukasti ülaosas oleva õlimõõtevarda ja pühkida selle paberrätikuga puhtaks. Seejärel peaks ta sisestama õlimõõtevarda selleks ettenähtud pessa. Vedelik peaks jõudma jooneni, mis on märgitud “täis”; kui tasemed on täisjoonest madalamad, tuleks lisada piisavalt vedelikku, et käigukast selle punktini täita.
Autotootjad soovitavad käigukasti vedelikku perioodiliselt vahetada. Selle põhjuseks on asjaolu, et liiv, kruus või isegi metallilaastud võivad sattuda määrdeainesse ja läbida käigukasti, mis võib kahjustada. Selle vedeliku vahetamise intervall sõltub sõiduki tüübist ja tavapärasest sõiduviisist. Enamasti soovitatakse seda teenust teha iga 30,000 60,000–48,300 96,600 miili (XNUMX XNUMX–XNUMX XNUMX km) järel, kuid seda tuleks teha sagedamini, kui juht märkab vedelikus värvimuutust või osakesi.
Käigukastivedelik on üldiselt väga odav osta. Selle määrdeaine õigel tasemel hoidmata jätmine võib põhjustada palju kahjustusi, mille parandamine võib olla kulukas. Sel põhjusel peaksid juhid teadma, kuidas kontrollida määrdeaine kogust oma käigukastides ja tegema seda regulaarselt.