Ujuklüliti on ujukisse paigaldatud lüliti, mis aktiveerub, kui ujuk jõuab teatud tasemeni. Sageli aktiveeritakse elavhõbeda lüliti, kui ujuklüliti on saavutanud teatud nurga, ja seejärel lülitub välja, kui ujuk on taas asunud rendileandja nurgale või tasemele. Mõnikord koosneb ujuklüliti ainult ujukist, mis on ühendatud mikrolülitiga varda abil, mis lülitab lüliti sisse ja välja, kui ujuk tõuseb ja langeb. Ujuklülitit, mida kasutatakse tavaliselt karteripumpades ja veekaevudes, peetakse lihtsaks, kuid usaldusväärseks meetodiks pumpade, äravoolude, hoiatustulede ja sireenide aktiveerimiseks paljudes seadistustes ja rakendustes.
Ujuklüliti versiooni kasutatakse tualettpaagis ja see juhib vee voolu mahutisse. Kui veetase loputamise ajal langeb, langeb metallvarda külge kinnitatud suur ujuk ja aktiveerib veeklapi, mis võimaldab vett tualetipaaki siseneda. Kui veetase paagi sees taastub, tõuseb ujuk veepinnale. Kui ujuk jõuab oma seadistuse tippu, lülitatakse lüliti välja, peatades seega vee voolu paaki. Seda protsessi korratakse pärast iga loputamist, näidates sellega ujuklüliti tõhusust ja vastupidavust.
Kui seda kasutatakse tüüpilises karteripumba rakenduses, kasutatakse ujuklülitit elektripumba sisse- ja väljalülitamiseks. Kui vesi siseneb karteripumba reservuaari, hakkab plastist või metallist ujuk tõusma. Ujuk kinnitatakse tavaliselt ühest otsast jäiga konstruktsiooni külge, põhjustades sellega ujuk pöörde või ümbermineku, kui see veepinnale puutub. Ujuki sees olev elavhõbedalüliti on ühendatud elektripumbaga juhtmestiku abil, mis jookseb läbi pumba šassii. Kui ujuk on saavutanud õige nurga, jookseb elavhõbe lüliti madalale küljele ja lõpetab vooluringi, võimaldades elektril jõuda pumba mootorini ja hakata vett keldrist või ehitisest välja pumpama.
Kui vesi on reservuaarist välja pumbatud ja ujuk saavutab taas puhketaseme, voolab elavhõbe lülitist välja ja juhtmestiku kontakt katkeb, lülitades pumba mootori välja. Kuigi paljudes ujuklülitite konstruktsioonides kasutatakse plastikut, kasutatakse aeg-ajalt metallist ujukit kõrgema klassi karteripumpade ja kaevumootorite puhul. Selles konstruktsioonis on ujuklüliti tavaliselt paigutatud vasest, alumiiniumist või tinast ujukanistris, et vältida rooste tekkimist ja veealuses asendis halvenemist.