Brutomaks või lihtsalt brutomaks on hüvitis, mida makstakse töötajale lisaks palgale ka soodustuste ehk soodustuste maksukohustuse katteks. Hüvitised võivad hõlmata ettevõtte auto või lennuki kasutamist, kolimiskulusid, liisinguid, liikmelisust ja kindlustust. Kuna Internal Revenue Service (IRS) peab hüvesid muuks sissetulekuks, peavad hüvesid saavad töötajad tasuma makse saadud kaupade või teenuste õiglase turuväärtuse pealt.
USA suurtest ettevõtetest pakub ligikaudu 77 protsenti maksude brutosummasid või maksuhüvitisi. Näiteks 2004. aastal andis Home Depot ametist lahkuvale tegevjuhile Robert Nardellile täiendavalt 3.3 miljonit USA dollarit (USD), et ta saaks erinevatelt hüvedelt tasuda isiklikke makse. Nardelli puhul hõlmas see isikliku võla andeksandmist ja perekondlikku reisi ettevõtte lennukis.
1980. aastatel alustati maksude brutosummade kasvu pärast seda, kui Ameerika Ühendriikide Kongress kehtestas lisaks tavapärasele tulumaksule 20-protsendilise aktsiisimaksu nende juhtide lahkumishüvitistele, kes ühendasid või müüsid oma ettevõtteid. Aktsiis rakendub siis, kui lahkumishüvitis ületab summa, mis on kolmekordne juhi viimase viie aasta mediaantöötasu. Tavalised lahkumishüvitised on tavaliselt kolmekordne palk ja lisatasud ning piiratud aktsiad ja optsioonid kehtivad kohe, muutes potentsiaalse maksuarve äärmiselt kulukaks. Ettevõtted võivad lõpuks maksta IRS-ile miljoneid brutomakse, et pakkuda töötajatele vaid paarsada tuhat dollarit täiendavat lahkumishüvitist. Maksude brutosumma võib olla ettevõtte jaoks kuldse langevarju kõige kulukam osa.
Maksude brutosummade toetajad väidavad, et maksude hüvitamine on tõhus mehhanism kogenud juhtide värbamiseks, palkamiseks ja hoidmiseks. Teine eelis on see, et juhid saavad oma ettevõttes suuremaid osalusi omada, kui nad ei pea piiratud aktsiatelt makse maksma. Juhid, kes on suurendanud omakapitali, viivad oma juhtimiseesmärgid tõenäoliselt vastavusse aktsionäride eesmärkidega. Maksude brutosummade vastased soovitavad ettevõtetel kasutada seda tööriista juhtide hüvitiste suurendamiseks, varjates seda asjaolu aktsionäride eest. Kallis maksude brutosumma võib olla aktsionäride raha ebaefektiivne kasutamine.
Enne 2006. aastat pidid hüvitised sisalduma iga-aastase volikirja hüvitiste kokkuvõtlikus tabelis ainult siis, kui hüvitise koguväärtus ületas 10 protsenti töötaja aastapalgast ja lisatasust või 50,000 25 USA dollarit. Lisaks tuli maksu brutosumma või muu soodustuse konkreetsed üksikasjad eraldi kokkuvõttes kirjeldada ainult siis, kui see ületas 15 protsenti selle töötaja kogusoodustustest. Pärast Tyco, WorldComi ja Enroni finantskatastroofe andis SEC välja uued eeskirjad “Executive Compensation and Related Party Disclosure”, mis kehtisid pärast 2006. detsembrit 50,000 esitatud volikirjade kohta. Avalikustamise künnis langes 10,000 25,000 dollarilt 10 XNUMX dollarile. koondhüved koos üksikasjaliku avalikustamisega, mis on nõutavad kõigi hüvede puhul, mis ületavad $ XNUMX XNUMX USD või moodustavad XNUMX protsenti töötaja koguhüvedest.
Kasutades Fortune 500 ettevõtete volikirjade andmeid, on tulumaksu brutosumma kõige laialdasemalt kasutatav tasu. 2006. aasta volikirjaavalduste põhjal nõustus 755 juhti maksude brutosummadega, mille keskmine brutokasv oli ligikaudu 34,000 2006 USD. Kuigi maksutagastused on kõige sagedamini kasutatav hüve, ei ole see kõige ülemäära suur. Näiteks 500. aastal pakkusid Fortune 432 ettevõtted lennukite või ettevõtete reaktiivlennukite kasutamist soodustusena 82,203 juhile, mille keskmine soodustuse väärtus oli XNUMX XNUMX USD. Sellegipoolest on aktsionäride ja meedia kriitika juhtide ülemääraste palgapakettide, sealhulgas boonuste ja soodustuste üle, muutnud maksude brutosummade rakendamise vastuoluliseks probleemiks.