Galvaniseerimine on terase ja muude metallide töötlemine korrosiooni vältimiseks tsingikihiga. Kaitsetaseme määrab roostekindla tsingi paksus. Tsingitud teraskaabel on terasest kaabel, mis on kaetud tsinkkattega.
Tsingi kasutamist metalli veekindla kattekihina saab jälgida prantsuse keemiku nimega PJ Malouin, kes tutvustas protsessi ametlikult 1772. aastal. Kuid alles 1837. aastal võttis prantsuse insener välja esimese patendi galvaniseerimisprotsess. Tsingimine sai kiiresti väga populaarseks Suurbritannias, kus märg ilm mõjutab metalltooteid ning esimene tsinkimistehas avati lõpuks Ameerika Ühendriikides 1870. aastal. Sellest protsessist on saanud eelistatud valik veekindlaks töötlemiseks metalltoodete puhul, mis puutuvad kokku elemendid.
Kõige levinum tsingitud teraskaabli valmistamiseks kasutatav terase katmismeetod on kuumkasutusprotsess, mis on olnud populaarne juba üle pooleteise sajandi. Teraskaabel sukeldatakse sulatsinki anumasse. Terases sisalduv raud reageerib keemiliselt tsingiga, moodustades rea tsingi/rauasulami kihte, mis seovad terase ja tsingi omavahel. Roostekindluse taseme määrab tsingikihi paksus.
Tsingitud teraskaablit kasutatakse paljudes tööstusharudes, sealhulgas kommunaalmajanduses, paberi- ja tselluloositööstuses, tootmises, autotööstuses, õhusõidukites, side- ja seadmetes. Seda on saadaval erinevates suurustes alates 100 naelast (45.36 kg) kuni üle 14,000 6350.29 naela (XNUMX kg) minimaalse purunemistugevuseni ja erineva läbimõõduga. Katkestustugevus viitab survele või raskusele, mida kaabel suudab enne purunemist taluda. Näiteks konveiersüsteemides kasutatav kaabel nõuab suuremat purunemistugevust kui seadmete või autojuhtimisseadmete jaoks kasutatav kaabel. Mõned kaablid, nagu näiteks koos lukkudega kasutatav tross, on sageli valmistatud punutud terasest, et tagada lisatugevus ja paindlikkus.
Mõned lennukirakendused nõuavad, et kaablil oleks täiendav nailonkate. Lennuki juhtimisseadmetes kasutamiseks mõeldud tsingitud õhusõiduki kaabel on tavaliselt valmistatud roostevabast terasest. See tüüp erineb troppides ja vintsiliinides leiduvast kaubandusliku kvaliteediga lennukikaablist. Kui tsingitud teraskaablit kavatsetakse kasutada merenduses, integreerib tootja segusse sageli plasti. Korrosiooni- ja kulumiskindluse suurendamiseks võib peale kanda täiendava vinüül- või nailonkatte.