Driftimine on võistlussõidutehnika, mis aja jooksul on kujunenud omaette spordialaks. Driftimist, mis nõuab juhilt kõrget oskust, kasutatakse sageli kiirvõistlustel üle maailma, sealhulgas D1 Grand Prix’l Jaapanis.
Driftimise põhitulemus on sõiduki manööverdamine nii, et auto eesmine libisemisnurk on väiksem kui tagumine libisemisnurk. See eeldab, et auto esirattad on tahtlikult suunatud sõiduki pöördele vastupidises suunas. Driftimine on olnud osa professionaalsest võidusõiduspordist juba mitu aastat, mida on tavaliselt kasutatud sellistel motospordivõistlustel nagu rallisõit, maastikusõidud ja rahvuslikud võistlused, nagu Grand Prix.
Driftimine on protseduur, mis võib olla kasulik paljudes olukordades. Pädev elukutseline juht võib pöördel eelise saamiseks kasutada drifti, samuti pöörata autot külili viisil, mis võib takistada teisel sõidukil otsest möödasõitu. Paljuski sõltub drifti kasutamise edukus juhi oskusest manöövrit kontrollida, et triivimine ei taanduks kontrollimatuks kalasabaks, olukorraks, mis seab juhi ja teised võistlejad suuresse ohtu.
Alates 1970. aastatest on driftimine pälvinud suurt tähelepanu kui omaette võistlusspordiala. Autojuhte hindab sageli eksperdikomisjon mitme kriteeriumi alusel. Üldjuhul kasutatakse nendel võistlustel tagaveolisi autosid, mis aitavad juhtidel säilitada võrdset kiirust, jäädes samas pikemaks ajaks külili. Hindamisel sageli osalevad elemendid hõlmavad kiirust, nurka, joont ja näitamist. Erinevates maailma paikades on iga elemendi mõju lõpptulemusele veidi erinev. Üldjuhul on kaks seanssi, millest esimene seanss enam-vähem kvalifitseerub, kes pääseb viimases sessioonis võistlema. Mõnel driftivõistlusel ei hinnata individuaalvõistlejat mitte ainult tema tehnika, vaid ka nurga, joone ja kiiruse järgi võrreldes võistluse juhtautoga.
Professionaalsed driftivõistlused toimuvad kontrollitud tingimustes. Siiski on amatöör-driftimishuvilisi, kes mõnikord üritavad seda protsessi avalikel teedel korrata. See on kujunenud probleemiks mitmes riigis, eelkõige Saudi Araabias ja Jaapanis.