Treipingi lõuad on treipingil leiduvad komponendid, mis hoiavad kinni keeratavat või töödeldavat materjali. Tavaliselt leidub metallist treipingi konstruktsioonides, treipingi lõuad saab üksikult või automaatselt pingutada, et töödeldav detail tsentreerida, keerates üht reguleerimiskruvi. Kõige tüüpilisemad kolme- või neljaharulise konfiguratsiooni puhul on treipingi lõuad valmistatud karastatud terasest ja neil on sile haardepind, mis hoiab töödeldavat detaili survega paigal, selle asemel, et materjali füüsiliselt hammustada, sarnaselt elektrilise puurimootori padruniga. . Treipingi lõugade poolt toorikule avaldatava äärmise surve tõttu ei tohi hapraid toorikuid lõugade külge kinnitada ja need peavad kasutama alternatiivset ajamimeetodit.
Selleks, et esemest saaks ideaalselt tsentreeritud toorik, tuleb see korralikult treipingi lõugade külge kinnitada. Kui ei tagata, et üksus oleks keskel, põhjustab see keerutamisel võnkumist, mis ei võimalda seda täpselt oma keskele pöörata. Ümarusest väljas oleva või keskmest väljas oleva objekti saab aga ümber pöörata. See nõuab, et tüki ühelt küljelt eemaldataks rohkem materjali kui teiselt poolt, ja lõugade külge lukustatud otsa jääb ebaümmargune tükk, mis tuleb eemaldada. See on väga kulukas, kuna eemaldatava materjali hulk on liiga suur ja muutub jäätmeteks.
Treipingid määratakse tavaliselt vastavalt nende padruni läbimõõdule või materjali suurusele, mida saab nende lõugades ohutult pöörata. Enamikul treipinkidel on vahetatavad padrunid, mis võimaldavad muuta padruni suurust ja stiili, et need sobiksid konkreetse projektiga. Tihti tuleb padruneid vahetada, et saada kas kolm või neli treipingi lõuga. Mõned lõuad on mõeldud kasutamiseks avatud metallitüki läbimõõduga sees. Selles rakenduses sisestatakse lõuad töödeldavasse detaili ja avatakse, et pingutada õõnestoru või tooriku siseseinte vastu.
Treipingi padrunit keerab väga võimas mootor. On väga oluline, et ükski riietus ei puutuks treipingi lõugadega kokku, kui need liiguvad, kuna see võib põhjustada tõsiseid vigastusi või surma. Treipingi operaatorite üks levinumaid vigastusi tuleb sellest, et treipingi lõugade küljest ei eemaldata reguleerimisvõtit. See tööriist võib väga suure kiirusega padrunist välja lennata, põhjustades tõsiseid vigastusi.