Tõstukihaagis on raskeveokitega seade, mida kasutatakse tõstuki transportimiseks. Tavaliselt toodetakse tõstuki peale- ja mahalaadimise hõlbustamiseks madala kallutatava tekiga. Tõstuki haagise valmistamisel kasutatakse väga tugevat terast ja komponente, mis peavad vastu tõstuki äärmuslikule raskusele. Kuna tõstuk on vedrustuseta masin ja see on tavaliselt varustatud täiskummist rehvidega, peab tõstuki haagisel olema vedrustussüsteem, mis on loodud kandma rasket koormust ning neelama ebatasasel teel tekkivat lööki ja tagasilööki. Haagise kaldalus peab toimima ka laadimisrambina masinale, mis on tavaliselt varustatud siledate rehvide ja väga madala kliirensiga.
Tõstuki transportimise üheks raskuseks on tõstuki suutmatus läbida järske tõuse. Selleks peab tõstukihaagis olema maapinnast väga madalal. Äärmiselt madal kliirens nõuab kallutatavat voodit, nii et tõstuki haagisele laadimiseks pole vaja kaldteid. Tõstuki siledad rehvid nõuavad haagise aluspinnale turvise lisamist, et hõlbustada veojõudu, kui tõstuk juhitakse haagisele. Väga tugevad kinnituspunktid on vajalikud, et taluda potentsiaali, mille võib tekitada lahtine tõste, mis tõmbab vastu sidemeid.
Tõstukid on väga rasked, mistõttu peavad tõstuki haagise rehvid olema konstrueeritud mitme kihiga, et taluda koormust ilma teed andmata ja muljumiseta. Tõstuki haagisel on vaja haagise pidureid, mis aitavad haagist koormatud ajal aeglustada ja peatada. Ilma haagise pidurisüsteemita võib äkkpeatus kergesti muutuda noa olukorraks, kuna raske koorem võib püüda pukseerivast sõidukist mööda lükata. Tõstukihaagisel peavad olema ka rasked vedrud, kuna ettenähtud koormuse äärmuslikud raskused.
Tüüpiline tõstukihaagis on projekteeritud ja valmistatud teraspõrandaga. Puitpõrandad on vastuvõtlikud riketele; puidu vananedes võib tõstuki kaal põhjustada selle puitpõrandast läbimurdmist ja kahjustada nii haagist kui ka tõstukit. Paljud tõstukihaagised sisaldavad tugeva vintsi lisamist haagise esiossa. See võimaldab hoolduse ja remondi vajaduse korral puudega tõstukit vintsiga haagisele. Haagise peamine probleem on võimetus laadida tõstukit otse ülestõstetud dokilt maha. Kahveltõstuki laadimiseks on vajalik juurdepääs laokorrusele, välja arvatud juhul, kui on olemas juurdepääsukaldtee tõstuki dokist alla viimiseks tee tasandile.