Tihvtpolt on tavaliselt ümar metallitükk, mis ühendab kaks eraldi hingedega objekti. Seda saab konstrueerida ka mitme erineva konfiguratsiooniga, et võimaldada kahel muidu liikumatul osal pöörata keskses pöördepunktis või hoida neid paigal jõul, mis on ühtlaselt jaotatud kogu selle pinnale. Selle koostis koosneb tavaliselt peast, mille abil tihvtpolt paika lüüa, ja tugevast varrest, mis ühendab kindlalt kaks muud objekti, sageli jõu kasutamisega. Kõige tavalisemaid tihvtpolte saab rakendada tuhandete erinevate kasutusviiside jaoks ja need on tavaliselt isegi kõige elementaarsemate mehaaniliste seadmete oluline funktsioon.
Võib-olla oleks nihkepoldi kõige levinum näide tavalisel ukseraamil asuv hingesõlm. Tihvtpoldid on määritud ja asetatud iga hinge vahele, et võimaldada ukse avanemist ja sulgemist ilma hõõrdumiseta, ning oma tugeva konstruktsiooni tõttu ei vaja need üldiselt hooldust ega reguleerimist seni, kuni kaasasolevad komponendid töötavad. sujuvalt. Teine tihvti poldi näide oleks autole paigaldatud pidurisadul; selle olemasolu tagab, et pidurisadul püsib tasakaalus. Ühtlustatud survet saab rakendada ka piduriklotside mõlemale poolele korraga. Tihvtpolti leidub tavaliselt ka paljudel mehaanilistel seadmetel ja see sisaldab pikka õhukest metallitükki, mis on kahe metallitüki kokku kinnitamiseks kahekordseks U-kujuliseks keeratud.
Tihvtpoldi algne kujundus 18. sajandil nikerdati puidust, et tugevdada talasid laevaehitusprotsessi ajal. Sel ajal ühendasid tihvtpoldid laevaehitustööstuses klambripoltidega, mida hiljem nimetati neetideks. Kruvipolt on nüüdseks laevatootmise valdkonnas kõige levinum polditüüp.
Alates selle leiutamisest on tihvtpolti muudetud sadu kordi erinevate patentide alusel mitmetes tööstusharudes üle maailma. Tänapäeval võib polte leida jalgrataste, lukkude ja elektroonika keskmehhanismidest. Mööbel, tulirelvad, seadmed, sõidukid ja muud tavalised majapidamistarbed võivad sisaldada ka polte.