Traattrosse nimetatakse mõnikord kaabliteks; neil on tavaliselt õhukesed teraskiud, mis on kokku keritud, et luua suurem köis, mis suudab kanda suuri raskusi. Terastross sisaldab nii trossi ennast kui ka muid komponente, mida võib selle trossiga koos kasutada. Trossikomplekt sisaldab ka mis tahes riistvara, mis on ette nähtud trossi kinnitamiseks konkreetse masina või mõne muu kaabli külge. Selliseid kooste kasutatakse sageli vintsisüsteemides või kraanadel.
Iga trossikoostu põhikomponent on loomulikult terastross ise. Selle trossi paksus määrab tavaliselt selle, kui palju raskust see talub, kuigi isegi õhukesed trossid on sageli võimelised taluma üllatavalt suuri koormusi. Trossi otsas võib olla aas, mida saab kasutada konksude või muu riistvara paigale kinnitamiseks. Silmus ise võib olla mähitud ümber terasest tugevdusdetaili, mis aitab vältida trossi kahjustamist, eriti kui riistvara on kinnitatud. Kaabli otsas olevat riistvara kasutatakse kaabli kinnitamiseks erinevate esemete külge, mida tuleb vedada või muul viisil teisaldada.
Trossikoostu osana võib kaasas olla ka pöördlukk. See seade on tavaliselt paigutatud kahe pikkusega terastrossi vahele ning seda kasutatakse nende trosside pinge reguleerimiseks ja hoidmiseks. Sellist seadet kasutatakse sageli erinevatel terastrossi koostud tüüpidel, mis on fikseeritud, mis tähendab, et kaabel pingutatakse ja jäetakse seejärel oma kohale. Pöördeid üldiselt ei kasutata kraanade või vintsisüsteemide puhul. Need on tavaliselt valmistatud tsingitud terasest ja neil on keermestatud aasad, mida saab raami sees sisse- või väljapoole liigutada, olenevalt sellest, kas pinget on vaja tõsta või langetada.
Vintsisüsteemidel tuleb tross kinnitada rulli või silindri külge. See silinder on osa trossisõlmest ja määrab, kui palju kaablit välja söödetakse või sisse tõmmatakse. Kui silinder või rull liigub ühes suunas, antakse kaabel välja; kui see liigub teises suunas, tõmmatakse kaabel tagasi. Silinder on tavaliselt kinnitatud ajamimootori külge, mis pöörab seda vastavalt vajadusele, ja mootorit saab juhtida käsijuhtimispuldi abil, mis on kas juhtmevabalt juhitav või otse vintsiseadmesse ühendatud.