Teljepolte on kahte tüüpi, millest igaüks täidab peaaegu sama tööd. Teljepoldid on karastatud terasest tugevad poldid, mida kasutatakse sõiduki veotelje ühendamiseks rattarummuga või teljepoolvõllide ühendamiseks. Tavaliselt koosnevad teljepoltidest ja lukustusseibidest, poldid paigaldatakse sageli vedela keermelukustussegu ja lukustusseibi abil.
Täisujuvat tüüpi teljel, nagu on tüüpiline raskeveokite pikapitele ja teistele rasketele veoautodele, kasutatakse teljepolte telje kinnitamiseks rattarummu külge. Tavaliselt koosnevad kaheksast teljepoldist, poldid asetatakse läbi silla ääriku ja keeratakse rattarummu vastavatesse poldiaukudesse. Täisujuva telje eemaldamiseks eemaldatakse poldid silla äärikust ja asetatakse kõrvale. Seejärel tõmmatakse telje võll rattarummu küljest lahti ja eemaldatakse telje korpusest. Mõnes suure jõudlusega rakenduses kasutatakse polte veoääriku kinnitamiseks rattarummu külge ning diferentsiaali ja veoääriku vahel hoitakse paigal sirget telge, mille mõlemas otsas on soon.
Sõltumatu vedrustusega sõidukites kasutatakse tavaliselt teljepolte, et ühendada välimine poolvõlli komplekt diferentsiaalist väljaulatuva ikke või veoäärikuga. Tavaliselt kasutatakse nelja või kuue poldi komplektides, telje võll hoitakse kindlalt paigal ja on tugevate poltide abil ühendatud veotelje keskosaga. Nelikveoliste sõidukite puhul hõlmab vedrustuse tõstekomplekti lisamine poltide eemaldamist ja telgede eraldamist ääriku juurest. Tavaliselt lisatakse veoääriku ja telje võlli vahele alumiiniumist või terasest vaherõngas, mis nõuab vahepuksi paksuse kompenseerimiseks pikemaid polte.
Vahetüki lisamine välistab vajaduse lisada sõiduki tõstekomplekti paigaldamisel pikemaid telgesid. Mõnede äärmuslike tõstekomplektide puhul on vahetükid konstrueeritud nii, et mõlema külje vaheploki teljesse paigaldamiseks kasutatakse kahte täielikku teljepoltide komplekti. Ühe poldi asemel, mis jookseb läbi telje, vahepuksi ja veoääriku, kasutatakse vahepuksi ühendamiseks veoäärikuga lühikest polti. Telje kinnitamiseks vaheploki külge kasutatakse teist lühikest polti. Kahe poldi kasutamine ühel küljel on sageli tugevam kui ühe väga pika poldi kasutamine külje kohta.