Automaailmas on tehasesoodustus allahindlus, mida tootja pakub automüüjatele. See allahindlus võib ulatuda märkimisväärselt, mõnesajast USA dollarist kuni paari tuhande USD-ni. Tehase stiimulid kipuvad aasta lõppedes suurenema, eriti kui teatud autode mudelid ei müü hästi. Kuna tootjal on huvi müüa kogu oma varud, on nad mõnikord nõus müüma selle edasimüüjale madalama hinnaga, et teha ruumi järgmise aasta varude jaoks.
Tehase- või tootmissoodustusel ja tehasesoodustusel on vahe. Allahindlused tehakse kliendile. Kui ostate teatud sõiduki, saate X summa USD tagasi või pakutakse autot ostjale kleebisest madalama hinnaga. Allahindlusi reklaamitakse laialdaselt ja need tähendavad, et sõiduki ostmisel näete otsest hinnalangust. Tehased võivad neid allahindlusi uuesti pakkuda, et kiiresti teisaldada kaup, mis ei müü. Üks peamine erinevus on aga see, et olete teile pakutavatest allahindlustest täielikult teadlik. Võib olla keerulisem välja selgitada, kas teie edasimüüja ostis auto ja sai tehase stiimuli.
Enamik edasimüüjaid ei ütle teile, kas auto ostmine oli tavapärasest väiksem, mis võib teie töö ostjana veidi keerulisemaks muuta. Enne uue auto ostmist on hea mõte uurida, kas edasimüüjal on tehases stiimuleid vaadeldavate automudelite ja tüüpide puhul. Pange tähele, et see kehtib ainult uute, mitte kasutatud autode kohta.
On mitmeid veebisaite, mis võivad aidata teil teada saada, kas teie autole on praegu saadaval soodustused tehasest edasimüüjale. Mõned neist pakuvad tasuta hinnapakkumisi, nagu Edmunds, ja teised võtavad väikese tasu, näiteks Consumer Reports. Mõlemad pakuvad häid teenuseid, et teha kindlaks, kas teie ostetaval mudelil on tehase stiimul, kuna edasimüüja seda soodustust tõenäoliselt ei loetle. Teine asi, mida otsida, on ettevõtte veebisaidid autode jaoks, mida soovite osta. Neil võib olla edasimüüjateavet või uudiseid, mis loetlevad praegused tehase stiimulid.
Samuti on oluline vaadata kleebise hinda või tootja soovitatud jaehinda (MSRP). Nüüd on üha tavalisem, et autodele märgitakse edasimüüjate hinnad, allahindlused ja mis tahes tehase stiimulid. Pange tähele erinevust tegeliku hinna ja MSRP vahel. Üldiselt, kui soovitud autole pole suurt nõudlust, saate tõenäoliselt auto saada umbes 3% soodsamalt. See annab edasimüüjale kasumit, kuid ei anna talle ülepaisutatud kasumit.