Teeraketid on turvavarustus, mida kasutatakse inimeste hoiatamiseks teel tekkivatest ohtudest, nagu suletud sõidurajad, õnnetused, langenud puud ja muud probleemid. Õiguskaitseametnikud, kiirabiautod ja tuletõrjeautod kannavad tavaliselt oma hädaabikomplekti osana signaalrakette ning autojuhid võivad samuti signaalrakette kanda. Teerakettide allikad hõlmavad autoohutuse katalooge, autopoode ja katalooge, mis sisaldavad hädaabitöötajate kasutatavaid seadmeid ja tarvikuid.
Teerakett koosneb isoleeritud pulgast, mis kannab plahvatusohtlikku materjali. Kui tõrvik on aktiveeritud, tavaliselt sakist tõmmates, süttib raketi otsas olev kaitse ja see jääb põlema 15–20 minutiks, olenevalt raketi valmistamisest. Põletikule saab lisada aineid, mis muudavad selle põlema punaseks, roheliseks, siniseks või kollaseks, ja tõrvik võib tulekahju vältimiseks sisaldada ohutusmeetmeid, nagu sädemesuunaja või veeremist takistav alus.
Teerakettide kiirgav valgus on äärmiselt ere, et see oleks nähtav kaugelt ja halva nähtavusega tingimustes. Ohutussoovitused maanteel asuvate signaalrakettide puhul hõlmavad tavaliselt mitu järjestikust paigaldamist, et tõmmata vastutuleva liikluse tähelepanu, ja signaalrakettide kogumine pärast nende põlemist nõuetekohaseks kõrvaldamiseks, kuna need võivad olla ohtlikud. Samuti on oluline hoida maanteerakette jahedas ja kuivas valguse eest kaitstud kohas ning paljud ettevõtted müüvad oma rakette just selleks otstarbeks kaitstud konteinerites.
Üksikud juhid saavad pärast õnnetust panna signaalrakette, et hoiatada vastutulevat liiklust, kui teel on takistus. Sõidukijuhtide segadusse ajamise vältimiseks tuleks mõlemas sõidusuunas õnnetuse rajale paigaldada signaalraketid, samuti on oluline olla signaalrakettide paigaldamisel ettevaatlik, et vältida autodele otsasõitu. Kiirreageerijad panevad teesulgedest märku, hoiatavad juhte teel takistuste eest ja kaardistavad õhuteed pidi saabuvatele kiirreageerijatele lähenemisviise; sel põhjusel ei tohiks inimesed teerakette häirida.
Kui juhid näevad, et signaalraketid on pandud, peaksid nad kiirust aeglustama, kuni saavad teada, miks raketid on paigas. Kui sõidurada on suletud ja keegi juhib liiklust ümber avarii või käsib juhtidel ümbersõitu teha, tuleks seda teha rahulikult, olles teadlik sellistest ohtudest nagu lähenemine liiklusele, mis võib ületada kiirust, või liiklus kõrvalteedelt, mis ei pruugi olla autosid ootamas. Autojuhid, kes kannavad ohutuse tagamiseks signaalrakette, peaksid tagama, et neid hoitakse sõidukis kindlas kohas, näiteks istmealuses turvakomplektis.