Tarbijavõlg on lai mõiste, mis hõlmab kõiki praegu tasumata tarbimislaene. Seda tüüpi võlga käsitletakse tavaliselt nii, et see hõlmab mis tahes krediidi pikendamist, mis on seotud tarbitavate ja aja jooksul amortiseerunud kaupade soetamisega. Tarbijavõlga ei tagata võla tagamiseks mis tahes tagatisega, välja arvatud üliharvad juhud kogu maailmas.
Võib-olla on tänapäeval maailmas kõige levinum tarbijavõlgade tüüp seotud krediitkaartidega. Kui asutus väljastab uuele kliendile krediitkaardi, nõuab enamik vorminguid kaardile kindla krediidilimiidi rakendamist. Krediidilimiit tähistab maksimaalset krediitkaardivõla summat, mille kaardiomanik saab koguda. Mis tahes krediitkaardi tasumata jääk loetakse tarbija võlaks.
Lisaks krediitkaartidele on seda tüüpi võlgade teine levinud vorm autolaen. Nagu paljusid näiteid tarbekaupadest, mõistetakse autot varana, mille väärtus aja jooksul väheneb. Kui sõiduk ostetakse pangast või muust finantsasutusest laenu kasutades, loetakse selle laenu tasumata jääk, sealhulgas tasumisele kuuluvad intressimaksed, tarbijavõlga.
Kuigi see pole tänapäeval nii tavaline kui varasematel aastatel, annavad paljud kohalikud ja ketiettevõtted klientide ostudele lühiajalist laenu. Seda tüüpi krediiti klassifitseeritakse ka tarbijavõlgade hulka. Olenemata sellest, kas võlg on kohalikus kohvikus või restoranis igakuiselt tasutud kaardina või kodumasinate poest rahastatuna, käsitletakse seda tüüpi oste kui tarbekaupade või tarbekaupade rahastamist, mille väärtus väheneb. üle aja.
Pole ebatavaline, et ühelgi leibkonnal on igal ajahetkel teatud tüüpi tarbijavõlg. Tegelikult võivad analüütikud mõista, et tarbijate võla tase, kui seda hoitakse teatud piirides, toimib stabiilse majanduse tugeva indikaatorina. Selles mõttes näitab seda tüüpi võlgade olemasolu, et tarbijad suhtuvad riigi seisukorda positiivselt ja võivad vabalt teha oste, uskudes täielikult oma võimesse nende kaupade eest aja jooksul tasuda.