Autotööstuse kontekstis on tagaukse ajam komponent, mida kasutatakse tagumise pagasiluugi, luukpära või muu sarnase ukse lukustamiseks ja avamiseks. See termin võib viidata ka tagumistes külgustes leiduvatele täiturmehhanismidele, kuigi neid nimetatakse sagedamini vasakpoolseks või parempoolseks tagumise ukse ajamiks. Tagaukse täiturmehhanismi eesmärk on avada või sulgeda lukustusmehhanismi, võimaldades ust avada või kinnitada see kinni. Need komponendid võivad olla kas käsitsi või toiteallikaga, kuigi mõned sisaldavad mõlemat võimalust. Toiteajamid on sageli kaugjuhitavad ja mõnikord sisaldavad alternatiivse aktiveerimisvahendina ka välimist võtmeklambrit või sisemist nuppu.
Kaks peamist tüüpi ukseluku ajamid on manuaalsed ja toitega. Manuaalne tagaukse ajam on midagi enamat kui nupp või lüliti, mis on mehaaniliselt lukuga ühendatud ühe või mitme varda ja pöördega. Nupu või lüliti vajutamisel võib varda või vardade liikumine põhjustada luku aktiveerumise. Seda saab seejärel ümber pöörata, vajutades lüliti teisele küljele või tõmmates nuppu üles, olenevalt konkreetsest disainist. Manuaalseid tagaukse ajamid saab tavaliselt kasutada ka välises trumlis oleva võtme keeramisega.
Elektriajamiga ukseluku ajamid on tavaliselt veidi keerulisemad ja mõned neist sisaldavad ka käsitsi komponente. Seda tüüpi tagaukse ajamit võib juhtida võtmeta sisenemisseade või peaukse juhtpaneel, mis asub tavaliselt kuskil juhiistme lähedal. Need täiturmehhanismid sisaldavad mõnikord ka elektrilist või manuaalset lülitit tagauksel. Erinevalt käsitsi ukseluku täiturmehhanismidest koosnevad need seadmed tavaliselt väikesest mootorist, mis on ühendatud lühikese vardaga. Kui mootor aktiveeritakse lüliti või juhtmevaba signaaliga, lükkab see varda välja või tõmbab sisse, mis omakorda aktiveerib ukse sees oleva lukustusmehhanismi.
Enamikul juhtudel asuvad tagauste ajamid eemaldatavate uksepaneelide taga. Enne nende üksuste vahetamist tuleb tavaliselt uks avada, et paneeli saaks tagasi tõmmata või eemaldada. Mõnel juhul on võimalik paneeli tagasi tõmmata ka ilma ust avamata, mis tagab juurdepääsu lukustusmehhanismile, kui tagaukse ajam on purunenud. Seejärel saab ukse lukust lahti teha ja avada, et saaks paigaldada uue seadme.