Süvistatud neet on kinnitusvahendi tüüp, mille pea on ühendatud materjali tasapinnaga või sellest allpool. Süvistatud needi erineb tavalisest needist pea. Tavalise needi puhul tekitab pea materjali pinnale ümara muhke. Süvistatud needipea surutakse alla materjali õõnsusse, eemaldades konarusi. Neid neete kasutatakse tavaliselt esteetilistel põhjustel või tüki takistuse vähendamiseks.
Needid on teatud tüüpi püsikinnitused. Need pressitakse läbi kahe materjali tahkeks plaadiks või plokiks. Kui need plokki tabavad, deformeerub läbitungiv ots ja levib laiali. See loob püsiva hoidmise, kuna needi pea ja deformeerunud saba on mõlemad suuremad kui materjalis olev auk. Kui need on paigas, on ainus viis needi eemaldamiseks lõigata see tooriku küljest lahti.
Neetides on levinud mitmesugused erinevad peastiilid. Kõige tavalisem tüüp on ümmargune pea. Ümmarguse peaga needi pea on poole sfääri kujuline. Kui need needid on paigas, on pea eseme pinnal selgelt näha. Teised levinumad needitüübid, nagu plaadipead või lamedad otsad, jäävad samuti ühendatud objekti pinnast mööda.
Süvistatud needi peakuju muudab needi ülaosa ühendatud objekti pinnaga ühetasaseks. Selleks on vaja spetsiaalselt moodustatud süvistatud auku. Teised needid on erinevad, kuna seni, kuni need on õige suurusega, lähevad need igasse auku. Ülaosas laieneb süvistatud auk, et pea saaks veelgi allapoole liikuda. See langetab ühendatud pinna tõhusalt allapoole, nii et needi ülaosa on materjali pinnaga samal tasapinnal.
Nii süvistatud neet kui ka auk on sama kujuga. See tavaline kuju võimaldab needil auku istuda, kuid jääda objektiga samal tasemel. Peaaegu igal juhul on auk ja needipea lehtri kujulised. Kaldus servad hoiavad neeti paremini kui sirged ja vähendavad tõenäosust, et vesi või õhk jääb ühenduse sisse.
Tootjad kasutavad süvistatud neete, et hoida ühendatud objekti pind siledana. Pärast needi pinda asetamist on tavaline, et pind kaetakse üle hermeetiku või värviga, varjates needi pea täielikult. See muudab pinna esteetilisemaks, kuna see võib olla täiesti sile. Lisaks põhjustab see väiksemat takistust kui siis, kui õhku oleks vaja voolata üle tavalise needipea, muutes need needikatted suure jõudlusega sõidukites tavaliseks.