Suundklapp on veevärgiseade, mis võimaldab kahel erineval vedelikusisendil voolata ühte väljundisse. Neid klappe võib kasutada kahe erineva materjali segamiseks või vaheldumiseks tootmis- või tööstusprotsessis. Kui esimene sisendallikas ebaõnnestub, võib hädaolukorras varuvedelike varustamiseks kasutada ka süstikventiili. Kui süstikventiilid transpordivad sageli vedelikke, seostatakse neid kõige sagedamini pneumaatilises süsteemis kasutatava hüdrovedeliku või suruõhuga.
Iga süstikklapp koosneb ruudust või ristkülikust, millel on kaks sisendit ja üks väljund. Tavalise töötamise ajal blokeerib klapp ühe neist sisenditest, nii et vedelik või õhk ei pääse sellest kohast ventiilisse. Selle stsenaariumi korral võivad materjalid vabalt siseneda ventiili teisest sisendist ja väljuda läbi väljundi. Kui esimene sisend ebaõnnestub või blokeerub, tõrjuvad rõhumuutused ventiilis välja sisemise süstiku, mis katkestab esimese sisendi ja avab teise. Kui korraga on avatud ainult üks sisendklapp, on allikasse tagasivoolu oht väike või üldse mitte.
Erinevat tüüpi süstikventiile saab tuvastada nende sisemiste mehhanismide järgi. Kõige tavalisematel seadmetel on silindriline kolb või süstik, mis libiseb tagasi ja sunnib ühe sisendi sulgema. Teised mudelid võivad kasutada kolvi või kuuli, mis töötab vedru jõul. Olenemata sellest, millist neist seadmetest kasutatakse, peab kolb või kolb täpselt süstiku sisse mahtuma, et sisend täielikult blokeerida.
Ostjad peavad ventiili valimisel arvestama mitmete täiendavate teguritega, et tagada ventiili ettenähtud toimimine. Klapi üldine suurus, sealhulgas sisendid ja väljundid, peab mahtuma iga rakenduse jaoks olemasolevasse ruumi. Paigaldajad peaksid ka kindlaks määrama iga klapi rõhu- ja temperatuurivõimed, et kinnitada, et need vastavad projekti vajadustele. Samuti on kasulik võrrelda erinevat tüüpi sisend- ja väljundliitmikke, et leida see, mis ühildub ümbritsevas veevärgisüsteemis kasutatavatega.
Suundklappi võib leida mitmesugustes rakendustes, sealhulgas autotööstuses ja tootmisrajatistes. Sõiduautos või veoautos juhib piduri- või ülekandesüsteemi vedelikku süstikventiil. Kui see süsteem peaks ebaõnnestuma, tarnib süstikklapp automaatselt vedelikku teisesest allikast, et tagada ohutu töö. Neid klappe saab kasutada samas mõisas suurtes seadmetes või masinates, kus need toimivad sageli hädapidurdussüsteemi osana.