Jalgrataste maailmas on aastakümnete jooksul turule tulnud lugematu arv variatsioone kaherattalisest mudelist. Võib-olla on üks tähelepanuväärsemaid sorte Surrey Cyclesi neljarattaline jalgratas, reisijateveo pedaalidega sõiduk, mis on populaarne randades ja turismisihtkohtades. Kui termin surrey viitas algselt hobusõidukile, siis seda mõistet kasutati ka neljaistmelise jalgratta kohta.
Surrey neljarattalistel jalgratastel on tavaliselt üks või kaks rooli ratta ees ja kaks või neli istet, et mahutada kuni neli täiskasvanut. Iga istme all on pedaalide komplekt, mis võimaldab kõigil neljal reisijal edasi pedaalida – see on oluline, sest Surrey Cyclesi neljarattaline jalgratas on tavalisest jalgrattast palju raskem ja nõuab seetõttu selle liikumiseks rohkem pedaalimisjõudu. Neljarattalisi Surrey jalgrattaid nimetatakse sageli neljarattalisteks ja need kaaluvad umbes kakssada naela (90 kilogrammi) ilma reisijateta.
Kuigi Surrey Cyclesi päritolu saab jälgida Euroopas, eelkõige Prantsusmaal ja Itaalias, on need Ameerika Ühendriikides levinud alates 1970. aastatest. International Surrey Company toodab täna Texasest Surrey Cycles ja nad on laiendanud valikut neljarattalistest kolmerattalistele ja isegi tavalistele kaherattalistele jalgratastele. Levinud on ka madalama kvaliteediga koopiakujundused ja paljud neist petistest imporditakse Hiinast odavama alternatiivina kõrgema kvaliteediga Surrey jalgratastele.
Surrey Cycles on populaarsed turismisihtkohtades, eriti randades ja väiksemates turismikesksetes kogukondades, mis võimaldavad hõlpsat jalgrattaga reisimist. Suuremas keskkonnas on Surrey Cycles populaarsed Disney Worldis ja teistes suurtes teemaparkides. Kuna need on loodud mugavust silmas pidades, on enamikul mudelitel nüüd varikatus, mis takistab liigset kokkupuudet päikese või vihmaga. Enamik Surrey tsiklitest on ühekiiruselised, kuid hiljuti töötati välja uus seitsmekäiguline konstruktsioon.
Kuigi esialgsed Surrey jalgrattad olid mõeldud vaba aja veetmiseks, on neil uus roll mootoriga auto alternatiivse transpordivahendina. Neljarattaliste konstruktsiooni ja mugavustaseme tohutud täiustused on muutnud need linnapiirkondades pisut populaarsemaks valikuks, kuigi nende olemasolu on endiselt mõnevõrra haruldane. Paljudel neljarattalistel ratastel on ketas- või trummelpidurid ja kõik on kettajamiga masinad, nagu tavalised jalgrattad. Lisaks on välja töötatud mudelid, millel on kaheistmeline ja kuueistmeline disain alternatiivina traditsioonilisele neljaistmelisele disainile.