Suitsutorud on teatud tüüpi korstnad, mida sageli kasutatakse tööstuslikes tingimustes ja mis eraldavad põlemisel tekkivad kõrvalsaadused õhku. Suitsusammaste kaudu eralduvad gaasid koosnevad suures osas süsinikdioksiidist ja veeaurust, kuigi tavaliselt leidub neis ka lämmastikku ja hapnikku koos mitmete saasteainetega. Tehast või tööstuslikku ahju saab sageli eristada suitsutorude järgi, mis on sageli ehitatud üsna kõrgele, et võimaldada saasteainete laiemat ja seega vähem kontsentreeritud hajumist.
Suitsutorusid ei kasutatud algselt saasteainete hajutamiseks, vaid õhuvoolu suurendamiseks ahju, parandades seeläbi selle põlemist. Kuna suitsuahju sees olev õhk on kuumem kui väljas, on see ka vähem tihe. See toob kaasa rõhu erinevuse suitsutoru põhjas oleva õhu ja korstnast väljas oleva õhu vahel, mis põhjustab välisõhu tõmbamist suitsutorusse ja õhu liikumist läbi kinnitatud ahju suurenenud kiirusega. Seda nähtust tuntakse loodusliku tuuletõmbuse või virna efektina.
Suitsutorud peavad olema ehitatud täpsete spetsifikatsioonide järgi, et tagada ahju jaoks piisav loomulik tõmbejõud. Välisõhu rõhk, ahjust väljuvate gaaside temperatuur ja koostis ning isegi suitsutoru ehitamiseks kasutatud materjalid on kõik olulised tegurid. Tõhusa suitsukoni ehitamiseks on sageli vaja palju katse-eksitusi.
Suitsutorusid kasutati esmakordselt 17. sajandil ja need muutusid üldlevinud 18. ja 19. sajandi tööstusrevolutsiooni ajal, paiskudes sageli linnaõhku kahjulikke aure. Kõrgemad suitsutorud aitasid seda probleemi lahendada, kuigi mitte absoluutselt, 20. sajandil, kui ventilaatorid asendasid suitsutorud, et suurendada õhutõmmet ahjudesse. Tänapäeval ületavad mõned suitsutornid 400 meetrit (1,300 jalga), et säilitada tervislikku õhukvaliteeti vastavalt valitsuse määrustele.