Imivarraspump on teatud tüüpi naftaotsimispump, mida tavaliselt kasutatakse USA-s Texase põldudel ja teistes piirkondades, kus sügaval maa all on potentsiaalseid naftamaardlaid. See on võimeline pumpama naftat 10,000 3.05 jala (XNUMX kilomeetri) või suuremalt sügavuselt ja meenutab mõneti suure külili pööratud pendli liikumist. Naftaotsimistööstuses on imevarraspumbal palju muid nimetusi, sealhulgas pumpjack, noding donkey ja horsehead pump, kuid need kõik on loodud samadel põhimõtetel.
Igal imivarraspumba komponendil on ka ainulaadne nimi, mida võib tunduda raske mõista, kui keegi pole masinatega tuttav. Kõik üksikud osad toimivad ühendatud lülidena mehaanilises ahelreaktsioonis, mis kannab ringikujulise liikumise järk-järgult üle üldiseks üles-alla pumpamiseks. Kogu mehhanism toimib sarnaselt auto- või rongiveduri väntvõlli komplektiga või uste pehmendava armatuuriga, mis sulguvad automaatselt aeglaselt, et keegi läbi saaks.
Esiteks keerutab maapealne mootor rihma või keti kaudu lähedal asuvat hooratast, mis on sisuliselt suurem ratas, mis pöörleb aeglasemalt, kuid millel on suurem pöördemoment või jõud. Selle hooratta külge on kinnitatud peaaegu horisontaalne õlg, mida nimetatakse vändaks ja mis liigub horisondi suhtes ligikaudu 60° nurga all üles ja alla. Vänt on kinnitatud Pitmani õla külge, mis on imivardapumba masina pikim tala. Pitmani käsivars on peaaegu horisontaalne, kuid kaldub veidi allapoole, kus ots kinnitub raskuse külge, mida tuntakse hobusepeana. See on alasikujuline vastukaal, mis toimib teatud tüüpi pendli otsana. Kõik need komponendid liiguvad koos, et tõmmata ja lükata riidepuu kaablit, mis on riputatud hobusepea küljes vertikaalsesse võlli maapinnas.
Angari kaabel on kinnitatud osade järjestikuse seeria külge, mida tuntakse poleerimisvarda, täitekarbi ja varda nöörina, mis koos toimivad vertikaalkambris omamoodi kolbina. Selles vertikaalses kanalis liigutavad nad kõik nn liikuvat ventiili ja kolvi, et hoida võllis pidevat üles-alla rõhumuutust. Võllist kaugemal asuv seisev klapp on fikseeritud paigale ja suunab kogu kolvi jõu nii, et kui mehhanismi alla surutakse, suureneb õlirõhk maapinnas ja selle väljatõmbamisel imetakse see õli üles. maa-alusest veehoidlast ja torudega ära.
Iminaarpumba konstruktsioon eemaldab tavaliselt iga pumba tsükli kohta umbes 5.3 gallonit (20 liitrit) vedelikku, mis võrdub ühe barreliga õliga või 42 galloniga (160 liitriga) ligikaudu iga kaheksa pumpamistsükli kohta. Tsükkel pumpjackil võib kesta vähem kui minuti, nii et seadmed suudavad pumbata umbes 7–20 barrelit naftat tunnis olenevalt sellest, kui kiiresti see on seadistatud. See on väga aeglane selliste standardite järgi nagu avamere puurimisplatvormide puhul, kuid pumbajakid on suhteliselt odavad ning neid on lihtne mitmes kohas seadistada ja hooldada.
Seda tüüpi pumpamisseadet tuntakse ka kui “janulist linnu”, kuna see sarnaneb pidevalt pead üles-alla raputava linnuga või “rohutirtsupumbaga”, kuna selle üldine struktuur sarnaneb rohutirtsu omaga. ja selle ainulaadsel mehaanilisel liikumisel on palju tööstuslikke rakendusi. Naftaotsingute jaoks mõeldud imivarraspump ei ole algselt väga tõhus nafta maapinnast väljapumpamisel, kuna uutes maardlates kipub olema palju kinni jäänud gaasi. Optimaalselt on imivarraspumba mahuline pumpamise efektiivsus õliga 80%, võrreldes muude ühenditega, nagu gaas ja vesi.
Kõige sagedamini kasutatakse imuvarraste pumpade konstruktsioone naftavarude otsimisel maismaal, kus on teadaolevalt rikkalik naftavaru. Need ei pumpa ühe käigu kohta suurt hulka õli, vaid on üles ehitatud usaldusväärsete mehaaniliste põhimõtete alusel, mida on muudes rakendustes kasutatud juba 18. sajandil. Väikesed käsitsi juhitavad imivarraspumba konstruktsiooni versioonid on endiselt olemas ka paljudes USA pargisüsteemides, kus neid saab kasutada vee mehaaniliseks pumpamiseks maa-alusest reservuaarist või põhjaveekihist.