Spindel on sõiduki vedrustuse osa. Sidudes ratta ja rehvi roolisüsteemi, on spindel enamikul juhtudel sõiduki ees; mõnel esiveolisel sõidukil on aga ka tagumised võllid. Spindel pöörleb ülemise ja alumise A-raami vahel või tugipostil. Nii sisemised kui ka välimised rattalaagrid sõidavad spindlil ja otsas olev kinnitusmutter kinnitab ratta oma kohale. Enamikul sõidukitel on ka esipidurisadul võllile kinnitatud.
Lühikese teljena toimides kasutatakse spindlit rattasõlme kinnitamiseks sõidukile. Tavaliselt valmistatud sepistatud terasest võllid peavad olema sõiduki raskuse kandmiseks äärmiselt tugevad ja vastupidavad. Kui enamik võlli kasutab ratta ja rehvi kinnitamiseks rattarummu, paigaldatakse mõned rattad otse spindlile ilma rummu kasutamata. Neid rattaid tuntakse spindlile kinnitatavate ratastena.
Sageli kasutavad haagised ja põllutööriistad täispikkade telgede asemel spindleid. Need spindlid on allutatud uskumatutele koormustele ja aeg-ajalt purunevad. Kui see juhtub, on harva võimalik spindleid paika keevitada ja parandada. Uusi spindleid kasutatakse katkiste asendamiseks ja tavaliselt vahetatakse neid terviklikuna. Spindlite kasutamine telgede asemel masinatel võimaldab rehvide ja vedrustuse paremat liigendamist ja liikumist küljelt küljele.
Sõiduki spindlid vajavad harva spetsiaalset hooldust. Tavaliselt piisab vaid sisemiste ja välimiste rattalaagrite määrimisest ning rattamutri paigas olemise tagamisest. Enamik spindleid läheb rikki kuivast või ülepingutatud rattalaagrist tuleneva kuumuse või väga terava nurga pööramisest tuleneva pinge tõttu. Kui seade pööratakse liiga järsult, põhjustab see rehvide libisemist ja nende lohisemist pöördel. See lohistamine tekitab spindlitele tohutult pinget ja koormust, sageli praguneb ja puruneb.
Purunemise vältimiseks kasutavad haagised sageli mitut spindlile kinnitatud rattasõlme, mis on ühendatud õhktõstesüsteemiga, et tõsta valitud rattad järskude pöörete tegemisel teelt üles ja välja. Kui seade on oma pöörde lõpetanud, lastakse sildi teljed või võllid uuesti teele. Selline paigutus võimaldab mitmel rattal koormuse massi ühtlaselt hajutada, et vältida spindlite kahjustamist.