Sõiduki registreerimistasu on tasu, mida tavaliselt makstakse igal aastal transpordi- või mootorsõidukite osakonnale. See tasu annab teile õiguse juhtida konkreetset sõidukit, mida võidakse enne registreerimise kinnitamist kontrollida ohutuse ja heitgaaside nõuetele vastavuse osas, olenevalt teie elukohast. Need tasud toetavad avalike teede korrashoidu. Sõiduki registreerimistasu suurus varieerub olenevalt sellest, mis tüüpi sõidukit registreerite, kus registreerite ja kas see on varem registreeritud või mitte. Tavaliselt oodatakse teilt registreerimist ka siis, kui kolite teise osariiki, provintsi või riiki ning selle tegemata jätmine toob kaasa väga kallid trahvid.
Üldreeglina võib sõiduki registreerimistasu tasumata jätmine kaasa tuua karmi trahvi. Õiguskaitseasutustel, näiteks politseil, on tavaliselt õigus kontrollida sõidukite registreerimist ja nad võivad väljastada pileteid, mis nõuavad juhtidelt probleemi lahendamist. Enamikus transiidiosakondades on kehtestatud tasud, mis karistavad inimesi olenevalt sellest, kui kaua registreerimine on aegunud, kusjuures aastaks või kauemaks registreerimata jäetud autode eest on väga kõrged tasud.
Lisaks konkreetse sõiduki juhtimise lubamisele võib autokindlustuse ostmiseks nõuda sõiduki registreerimistunnistust. Kindlustusseltsid teevad seda selleks, et teie järgite põhilisi liikluseeskirju ja et nad teaksid, kellele sõiduk kuulub. Inimesed, kes juhivad liisingut, võivad, kuid ei pruugi maksta registreerimismaksu; see on hea mõte auto pikaajalise liisingulepingu sõlmimisel kontrollida.
Sõidukit tohivad juhtida ka teised isikud peale registreeritud omaniku, kuna sõiduki registreerimistasu kehtib sõidukile, mitte juhile. Üldreeglina peavad kõik sõidukit juhtivad isikud esitama tõendi selle sõiduki juhtimiseks kehtiva loa kohta ning mõnes piirkonnas on nõutav ka kindlustus. Kui sõidate autoga, mis ei ole teie nimele registreeritud, on hea mõte, et registreerimistunnistus oleks käepärast ja saaks õiguskaitseorganitele olukorda selgitada.
Paljudes piirkondades on kehtestatud sõidukite registreerimistasud, mis sõltuvad sõiduki väärtusest ja selle tüübist. Mõnel juhul on sõiduki registreerimistasusse sisse ehitatud ka trahv kütusesäästlike sõidukite eest, mistõttu on hübriidsõidukilaadne registreerimine maasturiga võrreldes odavam. Samuti on võimalik esitada “mittetoimiv” registreering, mis tähendab, et sõidukiga ei sõideta. Kui otsustate sõidukiga hiljem uuesti sõita, võib sõidukõlbmatu registreeringu esitamata jätmine kaasa tuua märkimisväärseid tasusid, samuti karistatakse teid mittetoimiva registreeringuga sõiduki juhtimise eest.