Sõiduhäired on mis tahes tingimused või toimingud, mis takistavad juhil sõidukit ohutul ja mõistlikul viisil juhtida. Nende hulka kuuluvad näiteks alkoholi- või narkojoobes juhtimine, vaadete takistamine ja mitmesugused hajutatud juhtimisega seotud tingimused. Üldiselt kehtivad seadused selliste tegevuste ja tingimuste vastu, mis võivad põhjustada halvenenud sõidutingimusi. Juhtimisloa omamise tingimusena peavad autojuhid enne mootorsõiduki juhtimist teadma ja nõustuma järgima oma piirkonna seadusi.
Üks levinumaid autojuhtimise häirete põhjuseid on alkoholi tarbimine. Alkoholi tarvitamisel võivad reaktsiooniajad, tasakaal ja nägemine olla pärsitud, põhjustades probleeme juhtimisel. Kuigi kõik võivad reageerida alkoholile veidi erinevalt, seab enamik jurisdiktsioone piirangu alkoholikogusele, mis võib mootorsõiduki juhtimisel kellegi veres olla. Üldiselt ei tohi vere alkoholisisaldus enamikus jurisdiktsioonides olla suurem kui 08–1, mida mõnes riigis väljendatakse 80–100 milligrammi alkoholina 100 milliliitri vere kohta.
Narkootikumidel, nii legaalsetel kui ka ebaseaduslikel, võib olla alkoholiga sarnane toime ja seetõttu peaksid teatud ravimeid tarvitavad isikud autojuhtimisest hoiduma. Kuigi see jäetakse sageli tähelepanuta, peavad paljud jurisdiktsioonid teatud ravimeid tõsiseks autojuhtimise kahjustuseks. Inimese süsteemi kuuluvate isikutega sõitmine võib olla sama ebaseaduslik kui alkohol. Sageli on autojuhtimist kahjustavate ravimite puhul see sageli hoiatussildil kõrvalmõjuna märgitud.
Veel üks levinumaid sõidukahjustusi on nägemispuudega, mis on samuti enamikus jurisdiktsioonides ebaseaduslik. See võib kehtida tuuleklaasi puhul, mis on jäätunud ja puhastatud ainult ühest väikesest osast. See võib olla ka midagi, mis on sõiduki sees koos juhiga, mis võib takistada nende vaadet, näiteks lasti, mis blokeerib akent. Kui see on mõnes piirkonnas seadusevastane, võib korrakaitsja ülesanne kindlaks teha, kas olukord kujutas endast piisavalt ohtu, et operaator ei saa sõidukit ohutult juhtida.
Juhtimishäired võivad olla ka muud tüüpi häirivad tegurid, nagu mobiiltelefoni kasutamine, söömine või hoolitsemine. Üldiselt on juhtide seda tüüpi tegevusi käsitlevad seadused erinevad. Kui kahtlustatakse, et tegevus põhjustas õnnetuse, süüdistatakse õnnetuses tavaliselt häiritud juhti.
Kriminaalkaristused juhtimishäirete eest sõltuvad suuresti olukorrast ja jurisdiktsioonist. Paljudes kohtades võidakse kehtestada kohustuslik minimaalne vanglakaristus neile, kes on süüdi mõistetud isegi esimese alkoholijoobes juhtimise eest. Karistused võivad suureneda ka sõltuvalt rikkumiste arvust ja sellest, kas rikkumine põhjustas vigastuste või surmaga õnnetuse.