Kogusaadetise puhul kantakse veotasud edasi saajale, selle asemel, et panna need saatja kanda. Selliseid saadetisi saadetakse sageli nn FOB-tingimustel, kus müüja on nõus tasuma saadetiste sadamasse ja laevale viimise kulud, kuid kõige muu eest vastutab ostja. Tarnetingimused on tavaliselt välja toodud müügilepingutes ja lepingutes, et kõik osapooled oleksid ootustest teadlikud. Vaidluse korral võib see dokumentatsioon aidata probleemi lahendada.
Kogusaadetise tingimuste kohaselt vastutab müüja või agent veose vastutustundliku pakkimise eest tugevatesse konteineritesse, mis taluvad saatmist, ning transportimise eest veofirmasse või korraldamise eest järeletulemise. Suurte saadetiste puhul, mida mõõdetakse konteinerikoormustes, nõuab ettevõte tavaliselt transporti sadamasse või kaubatehasesse. Väikepaki ettevõttest kliendile seevastu saaks autojuht kättetoimetamise teel.
Müüja kannab kulud, mis on seotud kogusaadetise saatmisettevõttesse toimetamise ja pardale laadimisega, kui see on asjakohane. Siinkohal jäävad kõik kulud ostja kanda. Nende hulka kuuluvad saatmisega seotud kindlad kulud, samuti kõik lisamaksed kindlustuse, maksude, tollimaksude ja mitmesuguste muude tekkida võivate tasude eest. Müüjad võivad anda ostjatele hinnanguid nende kulude kohta või teavet selle kohta, kuidas neid laevandusettevõttelt hankida, et nad teaksid, mida oodata.
Laevanduses kasutatav terminoloogia ei ole rahvusvaheliselt ühtne. Ettevõtted ei tohi viidata “saadetiste kogumisele”, selle asemel kasutatakse selliseid termineid nagu “veose kogumine” või muud. Ostjad ja agendid, kes ei ole oma kohustustes kindlad, võivad taotleda kasutatavate terminite selgitust ja üksikasjalikku arutelu. See võimaldab neil määrata, milliste kulude eest nad vastutavad, et nad saaksid vajaduse korral ette valmistada või pidada läbirääkimisi. Ostja võib läbirääkimiste käigus näiteks paluda, et müüja kataks saatekulud.
Kui kaup on ostjale üle antud ja näib olevat korras, hakkavad kaubasaadetisele kehtima saatmisettevõtte netoarveldustingimused. Kliendil on arve tasumiseks teatud ajavahemik, näiteks 30 päeva. Probleemi korral peab ostja arve vaidlustama ja esitama dokumendid probleemi lahendamiseks. See võib sisaldada tõendit selle kohta, et kogusaadetis saabus kahjustatud või hilinemisega, mis toetab väidet, et arve on ebamõistlik.