Rumble riba on kõrgendatud või laineline sõidutee osa, mis on kavandatud maanteede ohutuselemendina. Kui juhid ületavad mürinariba, tekitab see tugevat vibratsiooni ja palju müra, mis annab juhile märku tõsiasjast, et ta võib teha midagi ohtlikku. Müraribad on levinud pikkadel ja igavatel maanteedel, mis võivad tekitada juhi tähelepanu hajumist, ja neid võib kasutada ka kurvilistel teedel. Müraribade uuringud on näidanud, et need päästavad elusid, vähendades oluliselt õnnetuste arvu tee ohtlikel osadel.
Rumble ribasid on kolme tüüpi. Esimene on Shoulder Rumble Strip (SRS), mis asub teepeenral. SRS annab autojuhtidele teada, et nad on teelt kõrvale kaldunud, ohustades end kokkupõrkega või pori- või kruusaserval välja paiskumise ohtu. Tee keskel asub keskjoone rumbleriba (CRS). Kui juhid ületavad CRS-i, näitab see, et nad on vastasliikluse sõidurajal, mis võib olla väga ohtlik. Lõpuks kasutatakse sõiduraja keskel RRS-i (Roadway Rumble Strips), et teavitada juhte sõidutingimuste muutumisest ja julgustada neid kiirust vähendama.
Enamasti tekib mürisemisriba kõnniteele tugeva soonimisega, luues lainelise pinna, mis lööb auto, kui selle rattad sellest üle sõidavad. Mürariba on sageli kõnniteele sisse ehitatud, et sahad saaksid teelt lume ja jää eemaldada. Muudel juhtudel tehakse mürisemisriba, millel on sõiduteel tõusud, näiteks Bottsi täpid.
Esimene müristamisriba paigaldati New Jersey Garden State Parkwayle 1952. aastal. Mõistes seadme võimalikke rakendusi, järgisid paljude teiste osariikide maanteede osakonnad eeskuju. Rumble ribad on muutunud kõikjal Ameerika Ühendriikides, eriti kurikuulsalt ohtlikes piirkondades.
Tähelepanematut juhtimist võivad põhjustada mitmed asjad. Keegi võib olla unine, autos viibivate laste tähelepanu hajutatud või keegi võib üritada täita mõnda ülesannet, näiteks raadiojaama vahetamist või raseerimist. Tähelepanematud juhid võivad vähese keskendumise tõttu teelt välja kalduda, liiga kiiresti sõitma hakata või vastutulevasse liiklusesse triivida. Rumble ribad aitavad juhi sõna otseses mõttes raputada, sundides ta tagasi oma sõidurajale.
Rumble ribadel on ka muid kasutusviise. Äärmiselt kurvilistel teedel üle müristamisriba minek viitab sellele, et juht sõidab liiga kiiresti ja teeb seetõttu liiga laia pöördeid. Udu ja kehvade ilmastikutingimuste korral saavad juhid kasutada mürisemisribasid, et hoida oma autot õigel sõidurajal, kuigi ideaaljuhul peaksid nad kõrvale sõitma, kui neil on nägemisraskusi.