Rõõmus käsi on seade, mis asub õhuliini lõpus, mis ühendub teise õhuliiniga. Seda leidub raudteevagunites ja see meenutab veidi kätevärinat. Need kaks kätt ühendatakse, asetades need kokku täisnurga all ja seejärel keerates neid sirge joone moodustamiseks. Õhutoru eemaldamiseks keeratakse kaks rõõmsat käsikomplekti lihtsalt 90-kraadise nurga alla.
Kuigi rõõmustav käsi on paljudel rongivagunidel, on selle koostu kõige levinum asukoht pooltraktoril ja haagisel. Torud, mida kasutatakse poolhaagise õhuga varustamiseks selle pidurisüsteemi töötamiseks, voolavad pooltraktori õhupaakidest läbi rõõmsa käe ja haagise paakidesse. Kuigi need on mõõtmetelt palju väiksemad, on need täpselt sellised, nagu rongis kasutatavad. Kokkupanek ja lahtivõtmine on samuti sama.
Tavaliselt valatud alumiiniumist valmistatud rõõmsal käel on õhuava keskel asuv väike kummist tihend. Kui need on omavahel ühendatud, asetsevad need kaks kummitihendit üksteise vastu, pakkudes õhusüsteemile lekkekindlat tihendit. Seadmesse valatud väike nõel lukustub vastas oleva rõõmsa käe klambrisse ja klõpsab ühendamisel need kaks paika.
Pooltraktoritel täituvad seadmed tihtipeale pori ja prahti, mis tekivad kilomeetrite läbimisel ilma traktori külge haagitud haagiseta. Enne haagise külge kinnitamist tuleb liitmikelt eemaldada vesi, mustus ja praht. Vesi on eriti ohtlik vaenlane, kuna õhurõhk surub selle sügavale haagise õhuliinidesse ning see võib külmuda ja halva ilmaga tõsiseid probleeme tekitada. Katted tuleks asetada kasutamata liitmike kohale või kinnitada traktori kabiini tagaküljel asuva mannekeeni külge.
Liitmike hooldamine on lihtne ülesanne. Hoidke mustus, vesi ja praht liitmikest eemal ning kandke kummitihendile veidi määret, et see painduv püsiks. Asendustihendid on enamikus veokipeatustes saadaval ning need tõmmatakse lihtsalt välja ja lükatakse sisse. Samuti tuleks liitmikuni kulgevat õhutoru kontrollida pragude ja hõõrdumise suhtes ning parandada enne, kui need purunevad ja maksavad sõiduki pidurisüsteemi.