Tire dressing on toode, mida kantakse rehvidele, et muuta need läikivaks, puhtaks ja uueks. Üksikasjalikud kauplused ja autohuvilised kasutavad seda regulaarselt, kuigi on esile kerkinud kriitika, et teatud tüüpi riietus kahjustab rehve pikas perspektiivis. Rehvide puhastamiseks on palju erinevaid valemeid ja kaks peamist kategooriat: lahustipõhine ja veepõhine.
Kõik sidemed olid varem lahustipõhised. Lahustipõhised tooted on läbipaistvad, mõnikord sinise tooniga ja kleepuvad. Need on populaarsed inimeste seas, kes soovivad rehvile kõrgläikega või märga välimust. Enamik teie kohaliku autoosade kaupluse riiulil olevaid rehvide puhastamise tooteid on lahustipõhised. Need tooted ei ole keskkonnasõbralikud ja nende kleepuvuse tõttu võib nendega töötada raske.
Lahustipõhiste rehvide puhastamise puhul on levinud murekoht auto värvile sattumine. Sling tekib siis, kui auto liigub ja riie lendab rehvilt maha, maandudes tavaliselt klapipaneelidele või tagumistele poritiibadele. Lahustipõhised tooted võivad jätta värvimistöödele jälje ja mõned tootjad müüvad tooteid selle toote värvilt eemaldamiseks; kuid see tuleks enne kuivamist või tardumist kiiresti eemaldada.
Kuna lahustipõhine side on kleepuv, tõmbab see ligi tolmu ja mustuse ning võib liigse pihustamise või liigse pealekandmise kohtades kalduda kumistuma. Enne uue rehvikihi pealekandmist on oluline rehve puhastada ja lahustipõhiste sidemete puhastamine võib olla keerulisem kui veepõhiste sidemete puhul.
Veepõhine side on piimjasvalge, kleepuva asemel libe ja keskkonnasõbralik. Paljud veepõhised sidemed sisaldavad UV-filtreid, mis aitavad säilitada rehvide sisseehitatud päikesekaitset (tahm), mis aja jooksul kahaneb. Kummi kaitsmine UV-kahjustuste eest võib teoreetiliselt aidata hoida külgseinad elastsed.
Veepõhine rehvikiht on tuntud oma kena, mati või satiinse läike poolest. Mõned tootjad soovitavad soovi korral läikivama välimuse loomiseks rakenduse kihistada. Kuigi õige pealekandmine peaks vältima tropid, ei kahjusta veepõhine kattekiht värvimist. Kuna see side ei ole kleepuv, ei tõmba see ligi tolmu ega mustust ega kleepu külge, muutes pealekandmiste vahel puhastamise kiireks. Seda saab mugavalt kasutada ka kummist põrkerauadele, vinüülile, akende eemaldamisele ja muudele kaunistustele, muutes selle mitmekülgsemaks kui selle lahustipõhise sugulasega.
Mõned arvavad, et sideme regulaarne kasutamine võib tekitada kummile lisatud kaitsvaid ühendeid ja vahajas õlisid, mis hoiavad kummi kuivamise ja pragunemise eest. Süüdlasteks peetakse lahustipõhiseid sidemeid, kuid ka muud tegurid võivad põhjustada rehvide enneaegset kuivamist ja lõhenemist, sealhulgas pidev kokkupuude päikese ja ilmastikutingimustega, ebaõige rõhk, äärekivide pühkimine ja harv sõit. Kui eelistate kõrgläikega lahustipõhiseid tooteid, võite neid kasutada aeg-ajalt, mitte rutiinselt.
Mõlemat tüüpi rehvisidemeid (veepõhised ja lahustipõhised) on kolmel kujul: aerosoolpihustus, pumppihustus, vaht ja geel. Aerosool katab kena ühtlase katte, kuid kipub tekitama ülepihustust, mis võib sattuda ratastele ja värvile. Pumbapihustid pihustatakse aplikaatorile, näiteks pehmele padjale, käsnale, kaltsule või pehmele pintslile, seejärel kantakse rehvile. Vaht- ja geelisidemed pühitakse peale. Kõikidel juhtudel tuleb side enne sõiduki teisaldamist kinnitada külgseinte külge ja lasta sellel kuivada.
Kui soovite seda toodet proovida, kuid olete mures võimaliku pikaajalise kahju pärast, pidage kinni veepõhistest koostistest, mis sisaldavad UV-filtreid ja millel puuduvad silikoonõlid. Seda tüüpi side on ohutu ja võib isegi olla kasulik, kuigi seda ei ole nii lihtne leida kui lahustipõhist sidet. Viimistlus on satiin-matt salmid kõrgläikega.
Rehvisidet ei tohi kunagi turvisele kanda, sest see võib muuta turvise libedaks. See on eriti oluline mootorrataste puhul. Lahustipõhiste toodete kasutamisel järgige alati tootja juhiseid ja kandke kaitsekindaid.