Rattavõti on tööriist, mis on ette nähtud sõiduki ratta mutrite eemaldamiseks. Rattavõti, mida sageli nimetatakse tungraua käepidemeks või mutrivõtmeks, on peamine autotööriist. Valikus on mitut tüüpi rattavõtmeid. Kõige elementaarsem tüüp meenutab L-tähte ja sellel on sageli kruvikeerajalaadne ots, mida kasutatakse rummukorgi lahti tõmmamiseks. Neljasuunaline rattavõti meenutab risti ja sellel on neli erineva suurusega pesa, mis sobivad erinevate suurustega mutritele.
Enne plast- ja kummist kaitseraudade vananemist oli tungraua käepide nii kaitseraua tungraua käitamiseks kui ka kinnitusmutrite eemaldamiseks. Terasest kaitseraudade kadumisel ei kehti enam kaitseraua tungraua kasutamise vajadus. Rattavõti on enamikul juhtudel iseseisev tööriist. Kuna vajadus sõiduki tungrauaga üles tõsta, on paljude rattavõtmete suurust vähendatud. Lühem mutrivõti tähendab vähem hooba, et kleepuvad kinnitusmutrid lahti murda.
Saadaval on Autoinseneride Ühingu suurused, aga ka rattavõtme meetermõõdustikused suurused. Tööriista ostmisel uurige sõidukit, et teha kindlaks, millist tüüpi mutrivõtit on vaja kinnitusmutrite kinnitamiseks. Kui sõiduk on varustatud kohandatud ratastega, ei ulatu tavaline rattavõti sageli kinnitusmutriteni. Kinnitusmutrid võivad olla ratta sees sügavamal, vajades sügavat pesa, või võivad kinnitusmutrid olla erineva suurusega kui varumutrid, mis nõuavad erineva suurusega mutrivõtit.
Paljudel juhtudel võib rattavõti olla kaheosaline. Kõrvamutri pesa võib olla kerge terasest stantsitud, mille kaudu saab tungraua käepidet läbi viia, et mutrid lahti keerata. Seda tüüpi mutrivõtme puhul nõuab mutri suuruse või stiili muutmine peaaegu alati uue mutrivõtme ostmist. Sõiduki tungraua kasutamiseks tuleb säilitada originaalvõti.
Paljud ettevõtted pakuvad kombineeritud rattavõtmeid, mis volditakse kokku ja hoitakse kergesti sõidukis. Seda tüüpi mutrivõtmed on kasulikud, kui panipaik on ülehinnatud või kui sõiduk osaleb autonäitustel. Kohandatud rattavõtmed on saadaval freesitud alumiiniumist ja anodeeritud lugematutes värvides, et eristada sõidukit teistest. Rattavõti on põhiline tööriist, mis jääb sageli tähelepanuta, kuni tekib vajadus seda kasutada. Hea tava on enne selle kasutamist teada, kus see asub.