Karkassi ehitamine on ehitustehnika, mis hõlmab naastudest, taladest ja sarikatest tugikarkassi ehitamist ning kõige muu kinnitamist sellele karkassile. Seda ehitusstiili saab oskusliku meeskonnaga väga kiiresti teostada ja see on kõikjal maailmas väga levinud. Enamik puitmaju on näiteks valmistatud sellise ehitusstiiliga, eriti Ameerika Ühendriikides.
Karkassi ehitamise protsess algab maapinnale künnise ehitamisega, kusjuures künnis kinnitatakse vundamendile. Künnisele kinnitatakse kindlate intervallidega pikad naastud, et luua võrk, mille saab kinnitada katuse või lisakorruse moodustavate talade ja sarikate külge. Raami võib täiendavalt toetada risttugede ja muude tehnikatega. Põhimõtteliselt loob karkass-stiilis ehitus luustiku ja kiire meeskond suudab maja raamida vaid mõne päevaga.
Kui raam on valmis, saab seinu ja muid funktsioone lisada. Struktuur muutub järk-järgult stabiilsemaks, kui lisatakse jäik põrandakate ja seinad, luues täiendava toe ja vastupidavuse elementidele. Konstruktsiooni sees saavad ehitajad eristada kriitilistest konstruktsioonilistest seintest, mis pakuvad tuge hoone ohutuse tagamiseks, ja vaheseintest, mida saab kasutada konstruktsiooni erinevate ruumide jagamiseks ja nende kuju muutmiseks kasulikuks.
Selle ehitusstiili levinuim tüüp on platvormkarkasskonstruktsioon, mille puhul konstruktsioon ehitatakse korruse haaval. Mõned vanemad hooned kasutavad balloonkarkasskonstruktsiooni, kus pikad talad jooksevad aknalauast kuni ülemise plaadini, mis puutub kokku katusega, olenemata sellest, kui kõrge hoone on. Praktilistel põhjustel on õhupalli karkassi ehitus tavaliselt piiratud kahe kuni kolme korrusega ja puidu kättesaadavuse probleemide tõttu on see uutes konstruktsioonides haruldane.
Klassikaliselt tehakse karkassi konstruktsiooni puidust, mida tuleb raami terviklikkuse säilitamiseks hoolikalt lõigata ja käsitseda. Näiteks puit, mida ei ole korralikult kuivatatud, kõverdub ja väändub, mis võib konstruktsiooni joondusest välja tõmmata. Metallist talasid saab kasutada ka raamimisel ja need võivad märkimisväärselt vähendada kulusid piirkondades, kus puit on kallis.
Raami ehitamisel on mõned probleemid, millega ehitajad peavad hoolikalt tegelema. Üks suurimaid probleeme on see, et talade ja seinte vahelised ruumid võivad olla ideaalsed tulekanalid, võimaldades tulel kiiresti põrandalt põrandale hüpata. Seda tüüpi konstruktsioonid on samuti tundlikud mädanemise ja muude kahjustuste suhtes. Kuigi naastud on konstrueeritud nii, et need oleksid üleliigsed, et konstruktsioon saaks rikke korral vastu pidada, võib mitme naabertala rike olla katastroofiline.