Propelleri samm määrab kiiruse ja võimsuse, mida propeller toodab. Propelleri sammu suurus viitab sõukruvi labade nurgale võrreldes sõukruvi rummuga või horisontaaljoonega, mis on tõmmatud läbi sõukruvi keskpunkti. Propelleri sammu või labade kaldenurka muutes saab sõukruvi häälestada nii, et see annaks suuremat tippkiirust või aeglasemalt kiirust või pöördemomenti. See on siiski vaid osa võrrandist; sõukruvi sammu kasutatakse käsikäes sõukruvi labaga, samuti selle tootmisel kasutatava materjaliga, et toota igaks konkreetseks rakenduseks sobiv sõukruvi.
Performance propellerid on tavaliselt valmistatud roostevabast terasest, samas kui tüüpiline lõbusõidulaev on varustatud alumiiniumist või komposiitpropelleriga. Osaliselt kulukuse tõttu kasutatakse alumiiniumist sõukruvide labasid, kuna neid saab veealuse objektiga kokkupõrke tagajärjel tekkinud kahjustuste korral kergesti asendada. Mitu korda alumiiniumist propellerid purunemise asemel painduvad. See võimaldab kogenud remonditöötajal sõukruvi sammu lähtestada ja painutatud propellerit sirgendada. Komposiitpropelleri puhul purunevad tiiviku labad takistusega kokku puutudes sagedamini.
Roostevabast terasest propellerid on palju õhemad kui komposiit- või alumiiniumtüübid. See õhuke disain koos õige sõukruvi sammuga loob väga suure jõudlusega propelleri. Tüüpiline roostevabast terasest propeller on konstrueeritud koos sõukruvi sammuga, et saavutada päramootori jõudluse tipptase. See jõudlus ei ole odav ja enamik roostevabast terasest propellereid ostetakse võrreldava alumiiniumseadme kahekordse hinnaga.
Propelleri sisse konstrueeritud tasside hulk on sama palju seotud selle tõhususe või jõudlusega kui propelleri samm. Kuputamine mõjutab seda, kuidas vesi sõukruvi labalt ära pöörleb. Täpselt samamoodi nagu pesapalli juhitakse viskamise ajal viskamise ajal viskamissõrmede asetusega, kontrollib kuputamine seda, kuidas vesi sõukruvi labadelt tegelikult välja juhitakse. Suurendades kiirust, millega vesi sõukruvi labadelt välja paiskub, suureneb ka kiirus, millega vesi saab sõukruvi hõivatud alale siseneda. Õigesti häälestatud propeller tõmbab tegelikult vett kogu paadi kere pikkuses alt.